RACING上悍將150 H7A大彈簧感想

原文由 cxza1314520 於 2008-9-22 14:21 發表
有沒有人跟新舊勁戰 或FT 對表呢!?

以自己和朋友的車來對錶的結果...RACING<FT<勁戰

原文由 comdek 於 2008-10-13 21:32 發表
我用gps測試表速70
gps測出來才57
我的表有問題嗎

應該是沒問題吧
不然改天可以跟汽車對錶看看
我覺得都有灌水~灌得大不大問題
只是小R錶蠻緊的

朋友的G4改12吋框
車子小改58.5
原本10吋可以130
換成12吋11X
當他騎到110的時候...我的錶102左右..但是速度已經慢慢追上G4了
(起速把我巴在後面....到了快100才有慢慢拉回來)

[ 本文最後由 fr052965 於 2008-10-14 00:32 編輯 ]

我已測過GPS囉...錶速122 GPS112 誤差10
還蠻準的..(以前小改JR 錶速 表120卡住 GPS101-   -+怒阿~~

原文由 giips8034 於 2008-10-14 00:32 發表
我已測過GPS囉...錶速122 GPS112 誤差10
還蠻準的..(以前小改JR 錶速 表120卡住 GPS101-   -+怒阿~~

錶真的還蠻緊的
真的很不快樂
不過你好猛~騎這麼快還要盯著GPS看
要注意安全阿~~

嘿嘿 GPS 放在口袋 或車廂 就可以囉
它會紀錄 最高時速  
順便一提.. 我轉速 9200轉
緊繃好像9500!!

原文由 giips8034 於 2008-10-14 01:39 發表
嘿嘿 GPS 放在口袋 或車廂 就可以囉
它會紀錄 最高時速  
順便一提.. 我轉速 9200轉
緊繃好像9500!!

嗯嗯 我還以為你架在旁邊看!!!
跟我一樣最高9200轉
架中柱空轉催可以到9500轉~~~
小R的轉速起來的聲音很好聽
不會說很吵~~~~~~
是那種引擎快爆掉的嘶吼聲

沒有喔
G5-150的大彈簧比H7A的短1/5
而且一樣粗
我手邊剛好有這兩條可以比較
但換上阿達全套之後兩條都無用武之地了= =
抱歉我桌子很亂...

[ 本文最後由 k3606083321 於 2008-10-14 12:52 編輯 ]

關於這個主題
我想我可以回復一個耐用度的問題
經過兩個人兩台Racing150的測試
H7A大彈簧並不會比較耐用
效果雖然很棒
但是只要狂操過幾次，高轉速就會疲軟
大概在六千多要進入七千就會相當慢

下一個測試的目標是DIO改裝大彈簧
因為目測150的大彈簧跟台鈴的大彈簧相近
而台鈴大彈簧跟DIO通用

另外有上述兩部車目前測出的極速都很漂亮
傳動配置H7A+改裝G5普力盤，Racing150原廠珠子
極速在平路無風可以到125～128，逆風118
但是我個人覺得這是改裝普力盤的功效
因為原廠的盤子無法吃滿盤
改裝普力盤比較薄，傾斜角較平緩
皮帶可以推的更開
目前打算把原廠普力盤拿去車成改裝盤式樣
因為改裝盤的風葉有點小，怕送風效果不好，散熱不佳