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新競戰卡鉗問題~!

来源: 其他 great80268 2007-11-2 11:14 只看這個作者 |閱讀模式
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本文最後由 編輯部女孩 於 2017-9-4 13:29 編輯

請問各位前輩,有人試過GTR改新競戰卡鉗?
如果可以的話??需要有什麼條件??
才能上新競戰卡鉗,請各位前輩提供意見。
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網友回覆19

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本文最後由 編輯部女孩 於 2017-9-4 13:30 編輯

GTR跟新勁戰都右卡能直上....
如果有GTR對應的卡鉗座的話...
我覺得換那個不如換仿B,卡鉗座好找...也只有2000多...
本文最後由 編輯部女孩 於 2017-9-4 13:30 編輯

仿B不錯用....
經濟許可的話換個B卡輻射的XDDD
換個一樣的東西有什麼作用嗎?
直接改仿B吧

芳仔:

本文最後由 編輯部女孩 於 2017-9-4 13:31 編輯

摁...對阿
你改勁戰的沒意義阿
想升級的話訪b真的很ok
經濟許可的話...當然輻卡給他下去嚕!!
摁...以下無名有我的卡鉗..
因為不是很喜歡跟別人撞
所以...通常在路上很少人裝...
欣賞一下吧!!
[ 本文最後由 阿芳仔 於 2007-11-2 20:43 編輯 ]
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回覆 #5 阿芳仔 的文章

本文最後由 編輯部女孩 於 2017-9-4 13:31 編輯

前輩..請問一下喔~~
你仿B用到好大約多少??
卡鉗+卡鉗座+工資..
還有一個問題..
我可以用GTR原廠碟盤嗎?
還是一定要用220碟盤?
本文最後由 編輯部女孩 於 2017-9-4 13:31 編輯

2000出頭吧....
不加金屬油管的話...

回覆 #6 great80268 的文章

本文最後由 編輯部女孩 於 2017-9-4 13:32 編輯

彷B加座加工的話大概2500辦到好啦...很值得
本文最後由 編輯部女孩 於 2017-9-4 13:32 編輯

一般勁戰原廠的卡鉗 你別想要多好
鬆鬆的
要改原廠進戰的
真的不如改仿B 還是B牌的
改原廠的 效果真的有限...
千變萬化,總是還要一聲笑...
本文最後由 編輯部女孩 於 2017-9-4 13:32 編輯

一樣昰原廠單二
可以跟你說
實在沒那個必要
兩者應該是一樣的東西