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SYM RV180EFi是否有機會改缸?

来源: 引擎 kenkuo 2007-10-26 15:45 只看這個作者 |閱讀模式
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自從入手RV180EFi至今已經快兩年

在網路上爬文也蒐集不少資訊

有看過一些資料說噴射車改汽缸是可以不用動電腦的

因為噴射電腦有一定的寬容度、只要改的不是改動的太過離譜、電腦本身以及噴射供油量應該還能應對

而我的RV180EFi原廠排氣量是171.2cc

我想要改64mm缸、換算之後大約為190cc

更動幅度約在11%左右、以比例來看應該不是太大

不知道是否有RV180EFi改過汽缸的前輩(或是知道有人真的改過)可以給點指導

噴射機車已經確定是2008年以後台灣的必須之路、噴射改裝技術似乎沒有跟上太多....








PS、當然如果有北部店家有能力作改裝、也歡迎幫忙PM一下(如果違反版規我會立即刪除這一段)
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網友回覆7

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2#
jackychen 2007-10-26 23:42 只看這個作者

回覆 #1 kenkuo 的文章

大大你確定要改..SYM RV180EFi是否有機會改缸?916 因為聽說不便宜..會改的又沒幾個..我放棄了..SYM RV180EFi是否有機會改缸?9232
3#
ShoIvy 2007-10-31 04:45 只看這個作者
Ken哥,有關汽缸的部分,以及直上和車case的差異,
我已經在RV Life那解釋了,希望您有看到。

噴射車種當然能動引擎,只要程式能改;
至於網拍那顆64缸,他的評價和測試不難找,
我只能說,買那顆不如拿原廠鐵缸去搪成63......
61→63,171→180,有車友如此動過且供油沒有異常(so far);

當然,能把case拿去車且缸套打到最厚,是最好不過了。

[ 本文最後由 ShoIvy 於 2007-10-31 04:55 編輯 ]
When UR right, no one remember U;
When UR wrong, no one forget U.
4#
jackychen 2007-10-31 23:04 只看這個作者
原文由 ShoIvy 於 2007-10-31 04:45 發表
Ken哥,有關汽缸的部分,以及直上和車case的差異,
我已經在RV Life那解釋了,希望您有看到。

噴射車種當然能動引擎,只要程式能改;
至於網拍那顆64缸,他的評價和測試不難找,
我只能說,買那顆不如拿原廠鐵缸去搪成63......
61→63,171→180,有車友如此動過且供油沒有異常(so far);

當然,能把case拿去車且缸套打到最厚,是最好不過了。

ShoIvy兄..你是說直上嗎...電腦不用修改...180cc跟原廠有差嗎....我很好奇耶..SYM RV180EFi是否有機會改缸?26
5#
RYU 2007-11-1 20:29 只看這個作者
噴射RV180
起步
中段加速
極速

都把我的DINK249電假的

我懷疑甚至可以和那台不是我名字的499平起平坐哩~SYM RV180EFi是否有機會改缸?105

要滿足了阿~SYM RV180EFi是否有機會改缸?9924
6#
ultima4 2007-11-1 22:58 只看這個作者
要把DINK249電假的??
偷偷跟你說,人的重量決定車的力量,
所以他要去改缸SYM RV180EFi是否有機會改缸?3942
7#
7689 2007-11-1 23:07 只看這個作者
不好意思差個話呀,以汽車的ECM來說,如果是閉迴路的話有含氧感知器的,應該說幾乎每台車都有!
而電腦的容許自我修正供油範圍約有百分之10上下,如以上面大大說的增加CC數,如果是多原CC數百分之10左右,
電腦可能可以自我修正,當然實際上多的CC數百分比,不可能比增加的供油百分比高,
因為容積效率不會成正比上升,汽門沒加大進氣道沒加大等等的因素會有所打折的,
所以有可能原廠電腦可以自我修正供油,但要看RV180的電腦功能有沒有那麼好,因為沒改過RV180所以不知道呀,
但如果無法百分百自我修正到應有的混合比的話,只差一些些的話,應該是騎起來比較沒原本該有達到的馬力吧,
還有個方式是裝個汽油調壓閥,把原廠的壓力值調高一些,自然各轉速域的供油濃度會增加,
就可以補足供油不足,但如果改太大的話當然改電腦才是跟本辦法,噴油嘴開起的時間可修正範圍就大多了~
所以說上面兩位大大說的和疑惑的都有可能喔!小意思看看就好~
嗯嗯樓上的講的比較貼切中肯