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市面上大彈簧的標示要如何解讀?

来源: 傳動 allenhsi 2007-10-21 00:56 只看這個作者 |閱讀模式
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本文最後由 編輯部女孩 於 2017-8-30 15:39 編輯

從小玩車弄到大,大彈簧的標示方式(小彈簧也是),一直也沒真正去思考過…
現在不管跑哪家店找到的就是標「1000轉」、「1200轉」、「1500轉」、「2000轉」
等等諸如此類之標示,但是這個到底代表什麼?
在國外改裝的大彈簧(小彈簧)的標示方式都是以原廠彈簧的變速值(K值)加%來去標示,
如:「10%」(比原廠的k值多10%)、「12%」、「15%」、「20%」等等諸如此類之標示。
後來想想,台灣古早前的知識水平跟現在比起來比較低,
那時候知道「%」的人可能不多,
而那時改裝車可能也是標「10%」,但是那時的人解讀為「1000轉」,
因為「10%」不看那條斜線看起來就像「1000」,
所以叫久了之後,大家都這麼說了,改裝廠只好改成那時大家「看」的懂的標示,
一直沿用至今。

所以現在市售的彈簧標示應該改成後面兩個零解讀為「%」,
才是正確的解讀方式。

不知這樣的說法正不正確,版上有沒有很老的車友,或是有儀器之人可以現身說法,
把彈簧拿去試驗室測一下 K 值的增加性的呀!
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2#
simpleton 2007-10-21 12:21 只看這個作者
本文最後由 編輯部女孩 於 2017-8-30 15:39 編輯

照理說
應該是要標示彈簧的負荷量才對
也就是硬度
單位是重量值=>公斤
後面的那個"%"是表示比原車的彈簧再硬多少的意思
以市面上所看到的大彈簧為例
後方標示的1000轉..1200轉之類的
是以原廠大彈簧來相比較
原廠大彈簧為0轉
1000轉大彈簧就是轉速提高1000轉左右的硬度
1200轉就是會再提高轉速達1200轉左右的硬度
依此類推....
以上...
這是小弟所知道的部份
有錯還請指正市面上大彈簧的標示要如何解讀?8957
3#
23715730 2007-10-21 12:43 只看這個作者
本文最後由 編輯部女孩 於 2017-8-30 15:39 編輯

7.5% = 1千轉   
我只知道這樣....有些都忘了