BMW M3等德國軍團的強勁對手:LEXUS IS-F

全新2008年的Lexus IS-F搭載一具5.0升V8汽油引擎與八速手自排~將與AMG C63,BMW M3,AUDI RS4等眾家好手對決!
Lexus IS-F採用原本操控就頗獲好評的後軀IS底盤，前懸吊使用雙A臂，後懸吊則使用多連桿。由於原本IS車系就有著不錯的性能表現，而為了要讓IS-F能有大幅進步，因此工程師選擇使用一具5.0升V8引擎，並且針對性能化表現，進行調校。因此可以輸出最大400匹以上的馬力，扭力則有48.4公斤米。同時配備有引擎以及變速箱油冷系統，以因應高速行駛還有過彎時強大離心力的影響。
全車也不惜血本使用諸多好料!充滿了獨特性以及搶眼風格~

[ 本文最後由 simonevo1980 於 2008-3-5 02:24 編輯 ]

光看到輸出最大400匹以上的馬力，扭力有48.4公斤米

我認為鐵定贏M3，日本、德國這場廝殺有的爭了。

5.0 V8才這麼點實力嗎??
不知道有沒有輸出曲線圖

還沒發表誰也不知道動力如何
八速手自排
M3目前也才提供六速手排而已

看樣子Lexus 這次不惜成本準備跟BMW拼了，

這下子有好戲看了，

唯一難過的是價格一定無法高攀

好強的馬力！

光是外型就很殺
四個排氣管的配置方式...
配備就不用說了
制動碟盤.卡鉗~
八速手自排~令人大開眼界~!!

如果我買了這台車...
我換個避震就不改了   好喜歡哩~!!

IS系列整麼看都有３系列的影子在

IS-F用的是LS460的八速手自排變速箱跟5.0V8引擎，

兩個部份齒比與輸出曲線都有特別往性能化去調教過，應該會有有別於以往的LEXUS令人經驗的表現

不過小弟仍較看好M3

M3的引擎是用M5的V10縮缸而來的(不是操到爆的縮缸)，

4.0 V8引擎，搭載Double-VANOS雙可變汽門正時技術，擁有420匹馬力，扭力也有40.7公斤米。

電子配備的話，我想兩台車都不遑多讓，能上的科技一樣也不會少。

但＂煞車動能回生系統＂所帶來的省油效率，以及＂純六前速手排＂的設定都是IS-F所沒有的，
加上F1的賽道科技加持，以及優美的外觀，實在很難讓人不去愛上它

套一句汽車雜誌上的句子－

＂LEXUS IS-F是一輛相當快速的移動工具，而BMW NEW M3是一輛讓你熱血沸騰的道路戰鬥工具！＂

誰輸誰贏？我想只有在每個推崇的車主心中才能分出勝負:)

看起來滿凶的,看來Lexus的車都滿符合大眾的口味!!
不過動力和底盤比上BMW還是輸一點,維修方面Lexus比較佔優勢..
5.0..可能是台吃油怪獸

BMW M3操控之王地位是沒辦法被撼動的,Lexus IS-F固然厲害,但5.0 V8引擎太重了,空有大馬力大扭力起步或許贏V8 M3,尬極速贏V8 M3,但比起多彎的賽道或山路我想IS-F只能看M3車尾燈的份!!熱血份子對LEXUS我想應該沒興趣,開這種性能車用八速手自排??他們會笑說又不是剛拿到駕照的新手!!Audi RS4 和 M3才是他們的首選!!C63 AMG和Lexus IS-F這留給女人開吧!!

現在的女性開車比男的殺的很多阿
有一句話是這們講的：千萬別小看女性

的確５公升的引擎放在車頭　如果原廠設計配重沒做好　那肯定不好轉彎
相信有競爭才會有進步