G5各新版本實照&預購

我想還不致於那麼遜啦,
一萬公里實車耐久也包括惡路走行,
應該是沒問題才敢出吧,不過呢...
台灣的惡路狀況百出,測試 OK 不表示其他人不會出狀況,
改天遇個窟窿讓框變形什麼的也不是不可能,
以防衛駕駛的觀念來講,閃坑洞是自保的方式,
不要挑戰框的極限

剛剛看了一下資料發現
G5 125 Fi 的油箱
容量減少為5.5公升
希望他的油耗能彌補那少掉的一公升

光陽終於推出秘密武器
要拼150CC12吋胎的市場了
13多P馬力...壓縮比設定為11..
看起來好像很威...
只是他車價不太漂亮要六萬七千多..有點貴= =
而且辦到好可能要衝到七萬了
另一台仿賽馬力14P..怎比我想像中的小
現在因該沒辦法做出NSR那樣22P馬力的怪物吧?
因為要愛地球..

12吋板的制動還真不錯阿~金屬油管+單二卡鉗+12吋框~
至於噴射板也改右邊碟盤~但是前叉看起來好像很特別耶~

原文由 foxtw1983 於 2007-8-11 12:28 發表
12吋板的制動還真不錯阿~金屬油管+單二卡鉗+12吋框~
至於噴射板也改右邊碟盤~但是前叉看起來好像很特別耶~

那應該只是貼個金色的貼紙吧+_+

原文由 lopez 於 2007-8-11 08:25 發表
看了G5的新車~
感覺不會很後悔買了化油版的G5,因為:
1.G5新的圖騰不是很好看(好爛的理由)
2.避震器我還是覺得紅色看起來比較高雅且醒目
3.輪框的部份,三爪就算了,又配上黑色,感覺和RS4代的輪框長的差不多,
  整體看起來沒什麼特色,如果能改為五爪再配上銀色就更棒了,話說回
  來,G5的10吋框真的不錯看~省了一筆錢去改裝~呵呵

對G5新車比較感興趣的只有他的噴射引擎和金屬油管了...

和RS的 三爪 有差...更有質感..

原文由 s214002 於 2007-8-11 04:05 發表
如果要改原10"要多花多少錢呀
上這12"真是"獨特"

不用花錢唷~你買車之後找我~
我10"免費跟你換12"夠划算吧^^"
怎麼大家都討厭那12"的胎呀~扁扁的很有質感阿~
還是只有我覺得帥~"~

好看是好看啦   設計上  原本就只適合10吋胎      CASE

真是厲害，一口氣要發這麼多台車。

但是價錢不是很可愛就是了

原文由 gigatina 於 2007-8-11 12:50 發表
怎麼大家都討厭那12"的胎呀~扁扁的很有質感阿~
還是只有我覺得帥~"~

帥啊,有人說不帥嗎?

論實用性、汎用性,出這種 12" 的車真的很搞笑,
簡直是土砲,要土砲一般消費者就會了,不必原廠來,
還來個防傾倒的特殊規格胎,簡直是土砲到極致,真是帥呆了
改天 G 系列出第八代,如果原廠敢用 G8 這個稱號,我也會說:帥呆了