請問GSR-125改CDI 動力效果有明顯提升嗎?

SUZUKI有推出改裝CDI 火星塞點火全開的...
想請問有改過CDI的大大們>>>使用效果好嗎 ? ( 我是指其他配件都是原廠只換改裝CDI  )

我有試用一下
感覺了一下倒也還好
跟老闆說了感想,並說我有裝95號油嘴
他們就恍然大悟說有裝95號油嘴之後,再用這CDI的效果就很不明顯
所以我騎起來的感覺就會沒什麼差
他們說裝這的差異是在低速的扭力提升,在上坡會比較明顯
高速轉速也能突破9500轉,不會被限制住->這項比較想裝這的效果

如果只改CDI 而噴油嘴仍然使用92的話
加速會有明顯提升嗎 ?
如果是的話 我想去敗了....

我之前有裝過,似乎是沒什麼效果
沒有必要去花三千元搞些微效果的東西
三千元買個管子配個傳動,車子就可以跑很快了

那請問一下傳動怎配呢??(傳動的哪些配件)
是哪家廠牌的阿 可以推薦一下嗎 ?

珠子是20x15的規格,相同於RV DINK
普利盤市面也有一些可選擇(Y拍找的到),或者想用日本的也可以(不過貴)
原廠也有傳動的改裝精品啊,大彈簧,多邊形珠,離合器....等
管子就更多了,另一個討論串都還有照片可看
只要有心找,改裝部品也是蠻多的

改CDI加速會快一點點~不過震動會比較大點~
拉尾速時~轉速會暴高~尾速也不會有所提昇~只會更耗油~引擎也會虛的快~

[還好耶~震動好像跟CDI沒什麼關係吧,裝前裝後沒感覺有差
至於轉速也不會到所謂的暴高,我最高平地逆風拉到9千轉左右而已
但尾速會提升是真的,但尾速不是重點,一般來說CDI修正比較多的是原廠車的卡速問題,加速很猛也沒感覺到有卡速問題
油耗沒差多少,反正你要馬跑得快又要馬不吃草是不可能的,若要改裝跑得快要有油錢增加的準備,但說真的差沒多少錢...頂多每次加油差個幾塊錢吧
我懷疑這個版上有"人"沒用這CDI就在發言的哦~希望大家能分享的是心得,而不是靠憑空想像就發表一些言論,若你覺得CDI會傷車會怎樣可以發表,但你就要有本事拿出你真的因為裝CDI而出現問題的照片或經歷,別亂打嘴砲誤導大家,相信之前有版大發表一篇裝CDI後內部零件並沒有損害及另外的油耗表,您可以去參考一下

個人認為改油嘴才是CP值比較高的做法...個人淺見

如果要改珠子的話...我還滿推薦KOSO的珠子...很耐磨哦!

那小弟也來發表一下心得：

我本身有改CDI
真的會明顯感受到
點火效率提升
（例如油門只要感覺有開一點點就會發現已經很有動力感，大約可達時速10到20KM之間）
爬坡的力道更是優異（跟原廠比是有更明顯的差別）
而且我滿喜歡一點就是
油耗是真的沒改裝前兇了！
結果就是這樣
不過也只是在小弟的車上有這些感覺
其實我也不能說
有哪些點就值得去買或怎樣
只是來提供一下裝上的效果而已
其他方面就
人各有志吧

（小弟本身是不想動到外觀看的出來的）

[ 本文最後由 tom82614250 於 2007-8-13 02:04 編輯 ]