[分享]改善FIGHTER先天不足 更換九號電瓶

大推薦 YUASA TTZ10S
大小剛剛好同原來七號 , 電量又大 , 滿足有改裝的車
完成度高 , 免挖電池盒 (挖電池盒擔心底下捲上來的泥污)
雖然價格貴了一些 , 個人認為值得!

.
呵呵...

也聽過不少r1&高手車系改大電池...

直接就給它丟在上層置物櫃...

不過要固定好就是了...不然騎車你會聽到很多雜音...

還搞不好騎一騎線被扯斷了...

相對你的車廂空間又更迷你了....

請問各位大大  FT噴射版也適合用大一點的嗎?  像是11或者12的  哪種最適合呢?   領外就是越大一定越好嗎

抱歉問了一些笨問題

FT噴射版也適用
只是原本就已經是10S的
要換就要挖殼換到12S才夠看

基本上裝的下的電瓶對機車來說都是好的
除非像汽車電瓶過大充不飽才有差

請問YUASA TTZ10S要多少錢 謝謝

請問大大vip的電瓶也是在這個位置嗎

小偷要直接拔電瓶機會高不高(發財車就算了)  因為這關希到防盜卡的問題!

TO peterycyeh

那照片是車箱裡面啦...小偷要偷還要先撬開車廂..
小偷真的想偷你再怎麼防也沒用啦,只是增加它的"過程時間"而已....

TO....全部
台灣的摩托車電瓶只有YUASA這個牌子嗎?
有沒有其他牌子的摩托車電瓶,當然要比它效果更好的...價錢就另外考慮先別理他...

原文由 sportsing 於 2007-8-18 07:54 發表
TO....全部
台灣的摩托車電瓶只有YUASA這個牌子嗎?
有沒有其他牌子的摩托車電瓶,當然要比它效果更好的...價錢就另外考慮先別理他...

當然不止,而且據小弟所知,高容量電瓶 GS (統力)也有做
但我想價格應該差不多( $1K 左右吧? )因為不普遍,而且是新出的產品,
會上看 $1200 也算正常,再加上近來鉛的原料價狂飆,鉛酸電瓶從 8 月起就調漲了,
以後只會越來越貴

話說,我的老三冠王原本就是九號電瓶的設計,
所以我是上了 TTZ12S 那顆,用了二、三年也有了,感覺還不錯,
不過前幾天為了進水漏電的事拆修時,順便量了一下回充電壓,
哇咧,怎麼掉了那麼多只剩 12.8V ,慢慢爬上 13.5V (剛上 LDB5 時有 14.xV)
可見這陣子都是入不敷出了? 靜態耗電流 6mA 應該也還好,
找時間再抓問題看看,老車的電系比較麻煩吧,再加上被小弟大改

對阿我就是想要拖延小偷時間  讓他可以放棄這台選擇耗費時間少的！

因為我之前的rs電瓶是在腳踏墊下面  還好FT不是在那邊是在倚墊後面　不然防盜卡就只是扣分了  我是想問說  小偷直接用特別方法拔電瓶要花多少時間  會不會很輕易就被拔了？

電瓶被拔是很嚴重嗎?
你自己拆一次就知道啦
車沒被偷走就好
而且其他配備更容易拔
那麼在乎電瓶幹麻