之前準備要更換整個總成前就來這邊爬文，但沒有爬到任何大大發表此零件更換的心得，故小弟就獻醜了。 小弟的座騎是 FIGHTER ZR 2007 化油版，總成的進氣管很早（大約在2009）就有破孔，當時車店老闆說用PVC電氣絕緣 ......

之前聽說有支油精很厲害 (以上梗取自AVON AM63 Viper Stryke 120/70-12心得 雅方..比女人更了解...輪胎?http://forum.jorsindo.com/thread-2429303-1-1.html) 沒錯! STP相當有自信的說吃機油剋星,終結吃機油排藍 ......

久久一次的保養又來了 繼上次G5改超五阻泥棒，換完超五組泥棒後，到現在約行駛了1.5萬KM，大概在1萬4KM左右時發現真的有軟到 才計畫這次拆下整理。 改用原廠新設計阻泥棒後，不再是靠彈簧單獨支撐，可能因為這樣 ......

前陣子版上前輩說到FZR與FZ2腳踏位置有不同之處，小弟本人的FZ2左邊裝FZR腳踏，右邊裝FZ2腳踏， 導致2腳擺放位置很怪! 因此有了更換相同腳踏的念頭。 個人覺得FZR的角度比較好騎，但FZ2改FZR腳踏，必須將鼓煞更換 ......

今天心血來潮保養一下直推~ 連日來的下雨~ 使得手感澀澀 版上又沒有相關保養文章~ 於是由我來拋磚引玉吧~ 本日飢渴的主角~ 拆吧拆吧~先從旋鈕開始 這種的R字銷 就直接拉開~旋鈕就下來了 不過原廠可是用彈簧銷 ......

昨天有位板友~ 問了一個有趣的問題。 內容是在討論，引擎剛發動時 需要多少時間，才能完整潤滑整個系統? 當下~我有回答 但我講的內容，可能太抽象或是有些版友可能不太了解引擎機構 對我講東西，不太明白~~~ 而且我 ......

我想很少人會注意要保養卡鉗這項零件~ 通常也就是沒有煞車皮了，把活塞直接推進去換個煞車皮~解決! 其實這樣不正確， 因為卡鉗活塞上絕對有有一些灰塵和髒污 直接推入會使油封受損，雖然原廠設計前面有土封(防塵)不 ......

今天再拆H殼要裝小U的時候發現似乎找不到GT125拆H殼的教學就順便拍拍照了 拆H殼需要的工具只有兩個!!!!!!!十字跟T10~~ 拆H殼的話要拆掉盾牌跟左右邊的側條才拆得下來 首先呢~~~先把盾牌拆下來吧! 總共有五顆螺絲 ......

過年放假，在家閒到發慌，乾脆來DIY拋光一下歧管，也PO出來讓想DIY的車友參考 進排拋在汽車上算是很常見的改裝，效果蠻明顯的 基本上大原則是進氣歧管拋順拋滑即可，歧管拋到鏡面，有可能在某轉速區間產生類似卡轉 ......

我只是喜歡DIY的人...非本科系也非相關行業 看到這篇... 舊勁戰 引擎 大整理 !!! 改裝缸不耐用??? (1F 後面有補充) 關於其中一句... 很多車行根本安裝手法就是搞笑居多 深表同意... 我也認識很多 超讚 車行師傅.. ......