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續航力180km、純電Kei-Car！Mitsubishi eK X EV日本發表

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joey2348

發表時間: 2022-5-23 15:30

正文摘要:

日產與三菱於2011年於日本成立了NMKV合資企業，透過兩廠整合資源，共同開發當地市場專屬的kei-Car產品，一方面希望藉由獨立出來產品專案管理，讓Nissan/Mitsubishi具備更優秀市場競爭力。而在近日由NMKV開發的Mitsub ...

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laba9 發表於 2022-5-30 00:46

感謝分享資訊

續航力180km、純電Kei-Car！Mitsubishi eK X EV日本發表2168|小老婆汽機車資訊網

fullmarktw 發表於 2022-5-30 00:14

風城小畢發表於 2022-5-28 15:33
感謝分享資訊.....
但台灣很不爭氣......
應該是沒機會

這倒不能怪台灣不爭氣
這等級的車在台灣甚至其他國家基本上都不太吃不開
扣除在日本購車K car免停車位證明的優惠
這類車的成本與售價並沒有低價優勢，而且真的"太小"了點
以往日本K car出口銷售都不太好，車商自然不會進這類商品

Lee1313 發表於 2022-5-29 08:47

Thank you for sharing.

larsen 發表於 2022-5-28 22:42

感謝分享資訊 ~ ~

風城小畢 發表於 2022-5-28 15:33

感謝分享資訊.....
但台灣很不爭氣......
應該是沒機會

JAZZ.JR 發表於 2022-5-28 12:45

感謝分享資訊

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fullmarktw 發表於 2022-5-28 00:54

Kcar大小的小車對都會區而言非常實用
就是在買車不用停車位證明的台灣有點吃不開
車小歸小，該有的安全與舒適甚至豪華配備加上去後，成本跟中小型車也差沒多少
還有其他國家未必跟日本一樣對Kcar有一定利基，原廠未必會出左駕車供應出口
加上以國人購車習慣來說，可以買大就不買小的居多
引進這台車的機會不大，大概只能等疫情減輕之後去日本租來嘗嘗新

東哥龍東強 發表於 2022-5-27 13:40