cala 發表於 2016-3-23 21:02
看到這篇我一定不能在淺水了!!
同是大黃蜂改車同好XDDD

這頭燈超正的，請問在哪邊改的阿

cala 發表於 2016-3-23 21:02
看到這篇我一定不能在淺水了!!
同是大黃蜂改車同好XDDD

二代蜂就是讚~~~  硬體大升級~~~

改的有自己的特色啊！

看到這篇我一定不能在淺水了!!
同是大黃蜂改車同好XDDD

katt 發表於 2016-3-20 03:09
認真覺得，哈哈佛應該聘你去當設計師

認真覺得，哈哈佛最缺應該是缺品管員......  設計反而其次~~

旗下的車系全系列搭載氣血循環機.....  一段時間後全車螺絲都要重鎖(震鬆了....)


hitorex0906 發表於 2016-3-20 05:41
我一直覺得這台的外型總有不知哪說不出的怪，
看到大大上T1頭燈後，我解惑了.....
原來就是前面太空，造成前後比例整個詭異的奇怪這樣.....

黃蜂最早是參考義大利車廠 DNA 二行車90cc機車，配置大胎....

後來流到對岸，重新設計整流罩，搭配陸廠生產的GY6，配置13吋....

之後引進國內配備降級，沒整流罩，輪圈降級12吋，整理比例就顯得很奇怪....

像是大車配小輪的感覺.....


jason602362 發表於 2016-3-20 07:13
這台車我可以
不過耐用度還不及真正GY6不知道為何

一代蜂(2V)因為公差問題以致引擎震動太大狀況一堆，曲軸平衡沒做好....  下吊架也設計不良

車架與車殼間沒緩衝橡膠，造成 騎乘一段時間車殼鎖點全斷光之情形.....

讓一堆一代蜂車友修車修到要瘋掉....   不過二代蜂改良甚多(4V)，幾乎把缺失全部改善掉了~~


godpasser 發表於 2016-3-20 09:47
上吊架的引擎弔環還在 要不要順便改單槍wwwwwww

一堆人單避震要改雙避震呢~~  要改成S-MAX太傷本囉~~~


jiro7276 發表於 2016-3-20 10:32
好看喔，不過我喜歡第二張有罩版的

有罩版的車頭超長的~~  好處是頭燈空間超大


climaxes 發表於 2016-3-20 11:33
幸運的小蜜蜂,遇到有愛的主人,化身T蜂號?

前任主人也很有愛，只是他要換真正擋車才割愛給小弟~~~


林少龍 發表於 2016-3-20 12:06
車主改完之後,一整個順眼太多太多了!

感謝~  你不嫌棄


alem 發表於 2016-3-20 12:32
後箱這麼高阿...

因為是流用其他車種的....  沒得選擇~~~


Hal 發表於 2016-3-20 12:55
設計美感十足，總能在你的文章中看出巧思，製造無違和感的改裝自我風格，厲害！ ...

感謝Hal大，當初GY6也是靠大大啟蒙的~~~  


b90015 發表於 2016-3-20 13:18
單看車頭會誤以為是T1阿...
完整度超高
有神快拜!!

乍看之下是這樣.....  油門一催就露出馬腳了......  動力太弱


a018131 發表於 2016-3-20 23:31
哈哈 變MINI T1了,好可愛阿

恩恩....  不過12吋真的怪怪的


tsay21 發表於 2016-3-21 00:57
車主用心的改善車子那不協調與廉價的感覺，提升了質感，改的好!
原廠不知在做捨?除了車子外型奇怪!問題也 ...

謝謝你，哈廠之前感覺只是把車裝一裝就開始賣了，導致問題一堆....

現在比較有誠意了....  至少二代蜂良率是OK的~~~

車主用心的改善車子那不協調與廉價的感覺，提升了質感，改的好!
原廠不知在做捨?除了車子外型奇怪!問題也一堆!?想要走出與三大廠不一樣的風格路線，但整體協調與美感也要兼顧是吧……妥善率也要再提升……想要支持都不敢下手……

哈哈 變MINI T1了,好可愛阿

單看車頭會誤以為是T1阿...
完整度超高
有神快拜!!

設計美感十足，總能在你的文章中看出巧思，製造無違和感的改裝自我風格，厲害！