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搞了一點時間 效果雖然不是很理想 也受了傷 ![]() 不過挺有心得的 因為不知道該用幾A的保險絲 所以就沒有裝保險絲只有裝開關 受傷是因為線很難拉 從車頭拉到屁股的路上會經過缸頭跟排氣管 不知道線會不會溶化 等他融化了我又要拆掉了 ![]() 拆殼也是一門學問 因為不是很會拆沒有全都拆除就安裝了 有什麼要改善的嗎 ![]() |
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開關沒有導通,是不會形成一個迴路的,也就是說,不會有電流。 相對的,電瓶正極接了保險絲及開關,只要開關是開路情形(沒導通), 不會產生迴路,沒有電流,保險絲當然不應該因為電流太大燒掉。 您的問題可能是整個迴路的某處被短路到,騎乘時震動接觸車身短路, 所以才會有一騎車就燒保險絲的錯覺。 |
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本文章最後由 hunandy14 於 2014-7-2 22:28 編輯 這就是問題所在了,大多數的車種喇叭開關做在負極所以可取得電門正電 有些車種喇叭只有一條線,負極直接沒有線用鎖在上面的點當負極 這種開關坐在正極是沒有電門可以取得的,也就是你的說法會成立 所以要測量的意義就在這裡了。如果是負電不會爆炸因為你燈條的兩端都接負電 什麼事情也不會發生,同樣的兩端都接正電,電位相等也不會有事情發生 但你是把正電直接去碰車台瞬間剛電流會產生高溫熔毀電線產生火花 分出來的電線可以參考eagles099000727的圖片那種好像是叫"烏龜夾"對於你來說 應該非常方便好用,記得多買先玩一個確定怎麼操作才上車就是了。 |
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這是小弟剛剛拍攝的圖片 這是我的RS100的原廠喇叭 一共有兩個接點 之前剛牽這台二手機車的時候 他們ˊ好像忘了接1點 後面我才會去給他們接上 喇叭才可以正常使用 2點本來就有接上 請問他有兩個接頭 我要怎麼測試 是兩個都試試看嗎 |
15樓 hunandy14 大哥說的O型端子是這個:
不管您要在車身任何有螺絲的地方搭鐵,或要直接把燈條負極接到電瓶負極, 都會用到O型端子。 我9樓的第2張圖只是給您參考(測試)而已,實際這樣鎖的確很容易斷線。 所謂的把"燈條負極"接觸車子有"鐵"的地方,就是"搭鐵",也就是跟接到電瓶負極一樣的效果, 您可以把整台車"有鐵的地方"都想像成電瓶"負極"。 所以新手在搞電系要小心,只要電線是正電,千萬不可碰觸車身(有鐵的地方),這樣會產生火花! |
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請問把喇叭拆掉的用意是什麼 這樣我以後還可以裝著喇叭用嗎 ![]() 本人對電學不是很有研究 請問為什麼要把負極的貼在鐵上 這樣不是沒有電嗎 |