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GTR aero傳動全套 皮帶連斷三條 求解ˊ︿ˋ

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發表時間: 2014-3-22 14:50

正文摘要:

本文章最後由 jkyoz013 於 2014-3-22 22:14 編輯 各位大大您好 小弟GTR aero之前全原廠騎了7000公里 改了NCY鑄鋼碗公 NCY離合器(藍色) CMR1500轉大彈簧 先鋒五代盤 無墊片 全10克珠 原廠開閉盤 原廠皮帶 原廠缸 ...

回覆

qqwer223g 發表於 2014-3-23 14:34
我之前斷過依次  也是傳動鋼配好的時候段的

我的問題是珠子配太重  所幸整組換掉
建議解決方法  患家車航 換組傳動
lovecstrike 發表於 2014-3-23 11:25
換回整套原廠啦~~ 換傳動也沒快到哪裡去
luck2003517 發表於 2014-3-23 11:17
小弟的愛車是三代勁戰,也是用這塊盤配GTR開閉盤.....到目前也騎了近1W公里,最遠有環島,還雙貼,目前頭好壯壯....
個人覺得不是盤子的問題....
syama 發表於 2014-3-23 10:57
說一下經驗,上班關係常常雲林彰化來回,之前用josho 1 前普利盤面都是14度,11*3 9*3 三星皮帶,後普利除了碗公跟離合器外其他原廠,可以8500轉110以上,結果約5000km斷了一次
臨時找了家機車行,車行沒貨還跑去北斗材料行又買了條三星皮帶
這次沒有硬操,但是壽命更短,2000km剛騎到7000轉82又斷了
目前使用kitaco普利盤也都是14度,全10克,1200大彈簧,原廠皮帶
還在測試中
z123415299 發表於 2014-3-23 09:32
角度不是問題!我用13.5也沒事!開閉盤比較有問題,皮帶一定要原廠!
haven6000 發表於 2014-3-23 08:53
開避盤建議用原廠的  前普利換掉一組試試吧
這樣應該就可解決了
cexsi2000 發表於 2014-3-23 08:16
先把前兩盤換回原廠,其他保持原貌再試,如再斷那表示非前盤問題,之後再將皮帶換成半島棄三星再試,,,
如此循序漸進處理,才能真正找到問題的根源,
yyy728209 發表於 2014-3-23 06:56
皮帶要用原廠 比較耐用!
jimmy3993 發表於 2014-3-23 01:44
樓主的皮帶 真是超快ko
第一次看到皮帶這麼誇張破裂
話說 我皮帶上一條都用破萬...拆下來都還沒啥裂痕
我是配前cr普利盤+cr楓葉 後仕輪2代碗公+日式離合器+原廠開閉盤 全11克 1500轉大彈簧+(三星)光陽原廠皮帶