大傑夫 發表於 2014-2-11 18:51 它不算設計不良~ 如果上吊架算設計不良... 那路上一堆機車全部都是設計不良?? 一般市售車只能符合"大多數使用者"的期望~ 像樓主這種的,只能說請買"高級"一點的!! 台灣也不是沒有便宜的好車... G-MAX不就是一台好車?? 要多連桿有,要中置避震有,要雙碟剎有,要水冷大馬力有,要車架強度也有... 只能說是需求的方向不同而已~ 雷霆我騎三年多售出~ 一直覺得這台車不錯,當然他有他的缺點!! 端看樓主怎麼使用,怎麼看了... 至少以穩定性來說,當然沒重車好~ 但市售速克達來說也算中上了!! |
| 原來3角台是給前叉用的固定架. |
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基本上你買這台車就只能牽就這種設計不良 不然就是換車 沒騙你...換車最快 因為你要動到整個懸吊.吊架.車架. |
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一台採用圓管低碳鋼製做的低成本車架你要他剛性能好到哪去~ 車架要變強直接像比賽車一樣裝補強桿效果就可以增強很多了 |
本文章最後由 ms_0100200 於 2014-2-11 16:34 編輯 junior8011 發表於 2014-2-11 15:54 你自己已經有發現問題的改善方式了，何必一直拘泥在無關的地方.... |
Takkyubin_CAT 發表於 2014-2-11 14:12 呵呵太過於執著也不是件好事@@ 好吧我妥協~~~ |
junior8011 發表於 2014-2-11 11:48 轉向軸心很硬,不需要強化~ 我還沒聽說過那支正常騎乘歪掉的!! 一般來說會有問題的只有珠碗... 至於雙三角台的部份~ 大羊有雙三角台的設計,但中間那根也不會粗到哪裡!! 樓主不需要執著在那根... 強度跟硬度很夠!! 一直執著在你自己想的點~ 無法解決問題!! |
ms_0100200 發表於 2014-2-10 21:24 呵呵 大大這段回言 可以說是打蛇打七寸 |
junior8011 發表於 2014-2-11 13:45  可是原廠車台已經固定形成,要如何強化車台捏?總不能夠拿別台車裝上這車的引擎吧?又,全車拆卸後,在原車台上補上鐵架等等的,又要考慮到原車設計,難呀  |
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