國產的我還是推薦統力..其實她現在更名為杰士(GS的諧音)...100%純日資了>...之前有統一股份..現在全沒了...

湯淺的以前不錯...但約莫5年前開始(鉛價已大漲後)..壽命不如從前...氣到我汽車改換PANASONIC...

新鮮就好!
銷量好,存貨量少,快速流通!
銷售和進存貨有時會影響到品質!

天蠍芙蓉 發表於 2013-6-18 15:03
同號數、同AH的電池，統力GS會比湯淺來的好！

某期的兩輪誌雜誌介紹的！

同號數、同AH的電池，統力GS會比湯淺來的好！

感謝分享
下次換電池可以參考

dan0918 發表於 2013-5-24 15:49
所以看起來 如電系 回充都正常
AH值跟電池壽命 並沒有直接的關係 沒錯吧

是，除非用的電池太小，放電時常常瀕臨或超過規格使用

LSI狼 發表於 2013-5-23 23:39
1.Ah越高，表示同樣放電電流下可放電時間越長，電池容量越大，另外一個影響的參數是CCA(冷車啟動電流)，同 ...

所以看起來 如電系 回充都正常
AH值跟電池壽命 並沒有直接的關係 沒錯吧

1.AH是什麼意思？是單位時間裡的總電量嗎？  是否AH越高 就越好？太高會有問題嗎？

2.以A博士來說 高多5mm的規格 裝得下去嗎？

3.我看A博士原廠的建議規格是12V 9AH  但一般都裝12V 8AH 長久下來 會有影響嗎？  
   個人電瓶上次更換大概有4年了吧

4.如果以耐用度為出發點 裝AH數字高的電池 方向是對的嗎？（先撇除其他變因不談）
   性價比（C/P值）高嗎？  8AH跳10AH材料價就快兩倍了   
   當然我知道 爽度無價 至少大燈 喇叭 都會爭氣一點

5.這比較敏感一些 就是湯淺跟統力比起來 大家比較推薦什麼呢？

1.Ah越高，表示同樣放電電流下可放電時間越長，電池容量越大，另外一個影響的參數是CCA(冷車啟動電流)，同樣的電池Ah愈大，CCA也越大，如果啟動瞬間電流要求較高的車輛，其壓降會較小，有助於順利啟動
2.要看電瓶室外殼有沒有修的空間
3.只要充電正常，啟動正常，使用較小的Ah數頂多就是在大負載下瞬間壓降略大而已(原因同第一點)
4.如果有瞬間大電流放電需求以及較長放電時間需求者，使用較大Ah數電池是可以的

免加水式機車電瓶要常檢查補充純水

拆開加過水後回充容易流湯.(原廠的撐了好幾年才換掉)

TTZ-10S升級原本YTX7A-BS完全直上