使用自製的特工來更換舊勁戰後搖臂輪軸芯軸承(圖多慎入)

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發表時間: 2013-3-9 21:36

本文章最後由 FORDST 於 2013-3-9 22:05 編輯最近騎乘時發現後輪始終都有金屬摩擦的聲音(機機叫),車停下來又沒有聽到.... 加上感覺車輛轉彎時後輪的不安定感越來越嚴重了..嗯....那還是檢查一下比較好.... 最後 ...

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rabbit28881 發表於 2014-9-29 22:50

為了一顆軸承安裝而做特工,可見大大對組裝一點也不馬虎!

pazzo 發表於 2014-9-29 12:58

FORDST 發表於 2013-3-29 18:33
KOYO的膠蓋版算是比較鬆的,我手上也有SKF同尺寸雙膠蓋版本,轉起來比KOYO要來的緊,但至少比鐵蓋的密封性真的 ...

[/如果要讓培霖轉得很順例:你拿在手上用力一轉他可以轉幾十秒甚至超過一分鐘才停下來的話你可以把買來的新培林泡在"?去漬油"裡面邊泡邊轉他其實會跑出很多髒東西出來較無髒汙後再把它泡在WD-40裏頭只是要讓他整顆沾滿油其實就轉得很順了b]

夜·未央 發表於 2013-8-5 02:19

我觉得有用，要顶

FORDST 發表於 2013-3-29 18:33

本文章最後由 FORDST 於 2013-3-29 18:35 編輯

KOYO的膠蓋版算是比較鬆的,我手上也有SKF同尺寸雙膠蓋版本,轉起來比KOYO要來的緊,但至少比鐵蓋的密封性真的好上不少...

cools0607 發表於 2013-3-29 16:30

太厲害了~ DIY成這樣, 不過那種雙面塑膠蓋的軸承阻力會比較大一點點. 不過比金屬蓋會生鏽好太多了

草山阿富 發表於 2013-3-10 19:44

那顆培林沒裝好真的會一直壞

而且壞了後輪還會搖動

FORDST 發表於 2013-3-10 18:59

本文章最後由 FORDST 於 2013-3-10 19:02 編輯

材料承德路上或太原路上就買的到，只是要實際做出能用的東西確實是要構思一下原理〜較有問題的是使用率值不值得製作這工具出來〜

a151811 發表於 2013-3-10 02:00

特工做的很不錯
可是一般人要做這個特工難度很高
材料就是一個問題
只能買現成的工具敲敲打打
應該也能完成

FORDST 發表於 2013-3-9 23:58

那不是鐵管，是鋁合金管，然後再拿去加工過的~

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