![[經典車庫]SUZUKI GSX-R1100 油冷銘機！HAYABUSA 的直系血親！](data/attachment/forum/202104/29/165445gq4fo4zttptzboot.jpg.thumb.jpg)
編輯部前陣子才剛試完最近發表的三代「隼」，強大的動力與豐富的電控系統讓人久久不能自己，害我騎自己的車上班時還會覺得車是不是哪裡壞了？但是你知道 HAYABUSA 的阿祖是哪台車嗎？本次經典車庫要介紹的車款就是 S ......
時值第二次世界大戰結束，隸屬軸心國的德國戰敗百業待舉，1937年由納粹德國政府工會「德意志勞工陣線」所扶植成立的VW汽車也是如此，戰後並由英國政府負責託管這間車廠，被指派任務的英國少校Ivan Hirst，原有意直接 ......
![[經典車庫] 鈴木機車駿 50 百事可樂特仕版！當代最速潮流！](data/attachment/forum/202103/26/135739eze4u4mprm5e55oe.jpg.thumb.jpg)
民國 70 到民國 90 年間可說是台灣摩托車的黃金時代，人民有衝勁，社會有生機，工商發達之餘台灣人也開始注重起生活品質，食衣住行都逐漸往精緻化的方向發展，而當時年輕人買車追求的除了方便之外，車子本身當然也要 ......
![[經典車庫] YAMAHA FZR750R OW-01 身價高達兩百萬日圓的名機](data/attachment/forum/202101/11/215515gcmuyemjixuwn48j.jpg.thumb.jpg)
上次提到在八零年代的日本機車車壇可謂百花齊放，本田推出售價高達 148 萬日元的市售化賽車 VFR750R RC30 ，身為主要競爭對手的 Yamaha 山葉自然也不落人後，在 RC30 問世的兩年後，山葉集結了 ... ......
![[經典車庫] HONDA VFR750R RC30 承襲了賽車魂的名機](data/attachment/forum/202012/09/163746q50ccw5cqr50072c.jpg.thumb.jpg)
八零年代可說是日本機車廠大鳴大放的黃金年時期，車廠間對於賽事與銷售量的競爭可說是無所不用其極，也造就出許多經典與傳奇的車款，相較於九零年後 CBR 車系的直四引擎的崛起， V4 引擎的榮光 ... ......
![[經典車庫] 1982 HONDA CX500 TURBO 八零年代渦輪狂熱潮的濫觴](data/attachment/forum/202008/24/101456bprxr59uxur50wrr.jpg.thumb.jpg)
論到在兩輪機車上加裝增壓器似乎已不是太大的新聞，自 Kawasaki 發表了 H2 / H2R 後，全世界車迷又對增壓機車多了幾分注目，但相較於採用機械增壓( Supercharger )的 H2 / H2R ，增壓時較不線性 ... ......
![[經典車庫] KAWASAKI 500 H1 MACH III 惡名昭彰的寡婦製造機](data/attachment/forum/202007/21/182425xa2ajbe9bs92bmec.jpg.thumb.jpg)
大家好，我是大叔。 俗稱「黑油車」的二行程機車應該是很多五、六年級生的回憶，二行程的猛爆動力與拉高轉速時的聲浪讓許多人對此回味不已，在六零與七零年代的日本車廠而言是個大排量二行程油門大轉的黃金年代，對 ......
※本文所提到的「第一次」指的是「能夠在一般道路上騎乘的市售摩托車款」的「第一次」。此外，「第一次」的定義也可能會有不同的說法。 ｜1992 HONDA NR〈全球首款橢圓活塞＆日本國產首款車價超過500萬日圓〉 ......
這次KAWASAKI Ninja ZX-25R的登場，再度勾起世人對250cc直列四缸引擎車款的關心。以下就讓我們趁著這個機會，重新來回顧一下250cc 直列四缸引擎車款的歷史。 在SUZUKI先行一步、YAMAHA後頭追趕的局面下，終於輪到H ......
