| Airoh的安全帽也戴了快3個年頭了，優異的表現，和獨特的風格，一直都是讓我驚豔的地方.. 但總是沒有完美的，在Airoh新的頂級帽上改進很多 但在Airoh安全帽彩繪上，總是沒有其他進口帽大廠吸睛 原本入手的彩繪放在DOVI還在HONDA時期的帽子  但都等了幾年，沒見他上市，又或者上市了，我沒注意到 等著等著，也畢業了，當兵了，退伍了，初入社會，工作滿1年 始終沒有看到 直到最近看到Airoh要上市DOVI的彩繪  不過以DOVI最近幾年在二輪最高殿堂MOTO GP裡的成績讓人擔憂阿~~  很有可能明年就離開MOTO GP了  剛好某代理商，道出促銷方案，恩...小捏一下 還買得起 不管他...買就對了! 一道曙光  某代理商用兩層箱子寄出  箱子一樣簡單內斂  驗明正身  打開第一個看到名片......拿掉  前後多了緩衝保麗龍  此次活動送的墨片  拿出來囉  換個場景重新開箱，床單布景XD  先看左邊那樣，說明書很詳細  一樣很厚的說明書  簡單說明的字卡  頸帶上的卡片  還有個PINLOCK防霧片忘記介紹，補上  安裝方式  出來囉，帽套很有質感  側面  M號大小，重量標示為1250g +-50g  小鼻罩上的MARK  這代跟上一代更新之一，導流&降低噪音用  下巴進氣，開關在內部 這個是關  開  鏡片上方進氣 關  開  上方進氣壩  不好拍 關  開  側面排氣  後方排氣壩  沒有開關，孔位也不好拍  下方倒流  內襯 左右方紅色為緊急脫著系統，不過台灣醫護人員不會  輕量化雙D扣，白色頸帶  鏡片系統  按壓後拉桿拉起  向左旋轉約45度，即可拆開  內部構造  浮動式自我逼緊機構 [Youtube]1T6s9LVyL30[/Youtube] 鏡片PINLOCK防霧片  安裝好撕掉外膜  內襯組和小鼻罩  背面的發泡海綿  3D式耳襯  背面剛性與輕量化做出的妥協  下巴網&小鼻罩  鏡片扣  夭壽深的熱氣槽&可潰縮設計  槽內流向  秤重囉，帽子不好放，放個坐台在歸零  單帽體  全內襯&小鼻罩  鏡片&鏡片扣  全組裝好後重量約為1239g，怎麼組裝後多幾克哩  舊帽L號1389g  各部細節                      這個土炮曙光效果差點讓我燒掉手電筒  更多照片      舊帽也不能偏心，一樣要拿出來拍!  世代交接...畢竟主角是GP500，之後就榮退為雨帽!  在這拍還真的有夠危險，深怕GP500滾下圍牆            ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- ‧ 心得: 彩繪: Airoh品牌帽裡面，彩繪一直是他的弱項，在百家爭鳴的安全帽裡面，吸精度總是少別人 一些，而在某些廠牌，總是有些就算不是關注安全帽的人，也能多看兩眼(agv鬼臉帽)， 這次彩繪上，網點還不少，金油部分也不厚，金蔥也不多，雖然帽體有經過表面耐刮處 理，但是還是跟各家頂級帽遜色一些。 通風: 不得不說，這次通風效果確實讓我驚艷，鏡片上端四個進風口最有感，光是直通的沒話說，加上內襯跟舊款GP有非常大的改變，很明顯這次訴求強調於通風，上方兩個氣孔通風雖 然不是這麼明顯，只不過是角度問題，畢竟是競技用帽，用競技用姿勢會明顯改善，後面 的排氣孔雖然沒有開關可動，但排放熱氣的功力確實上等，跟舊款DRAGON進排失衡的設 計好多了，帽體裡頭的EPS熱氣槽算是延續下來的優點之一。 內襯: 這次的內襯，沒有去研究它的組成，但應該是用COOL MAX跑不掉，表層算細目型，對皮膚 來說還算滑順，比起上上代的DRAGON，DRAGON的絨毛太多了，還是會有一些差別，裏頭 空間M號的DRAGON比一樣M號GP500還要小，不過這牽扯到帽殼&EPS設計問題，GP500整 個戴上的感覺像是幾個支點撐住你頭部，但又不像某些帽子那幾個支點有點硬，整體戴起來 算舒服的，這次增設SQRC緊急脫著系統，不過我不想用到它XD，兩耳襯3D的縫製緊緊夾住臉， 在吃口香糖的話應該會咬到臉XD，這種感覺跟大部分的競技帽都雷同，不過耳洞算小，也沒 什麼眼鏡溝，完全的比賽帽。 降噪: 這次的降噪功勞算多面向的，包含帽殼設計、導流、內襯、鏡片系統，基本上50km/h以下不 會有什麼聲音，速度再快一點會開始有些低沉的風聲，基本上光鏡片蓋下來後，就已經隔絕 外面很多雜音了，之後騎乘中風聲幾乎取決於空氣進入帽體後的氣流聲，鏡片系統的降噪算 是有頂級帽的水準，空氣進入帽體的氣流聲水準，大概算上層而已。 鏡片系統: 同上面所說，他鏡片系統設計算很好，鏡片鎖、PINLOCK、浮動鏡片座等等，都還算不賴，它 浮動鏡片座構造簡單，卻又有相同的效果，鏡片座也可以用小六角微調，唯獨他的鏡片段數只 有三段，這算是稍嫌不足的地方。 配重: 在這個總重才1239克的全罩，後面的+-50根本沒有加上去，算很誠實的廠商，不知道有多少進口 帽上標的重量，都是不含鏡片的，但有誰會戴全罩不掛鏡片的?當然還是以實際總重為準，在帽 體使用多軸向碳纖維與KEVLAR 材質，呈現出如此優異的帽重，但除了重量，配重是一個非常重 要的課題，我戴DRAGON時可以感覺的重心在頭心偏後一點，但我戴上GP500後，我居然感覺不 出他重心是在哪？非常認真的感受才發現應該在正上方，有種沒戴的感覺XD。 設計感: 義大利的設計美感是毋庸自疑的，仔細觀察我發現，GP500就算把通風口開關拿掉，他的弧度一 樣是有勾勒過的美感，特別在鴨尾那塊就算把兩邊通風口套件拿掉，他中間的鴨尾還是在的，因 為中間跟帽體是一體成型的，不知道有多少進口帽鴨尾那塊都是額外黏上去的，側面和頭頂有很 多線條畫出，讓帽體不再是圓滾滾，下巴一貫歐洲風格，尖而且縮小，除了好看外，還有破風跟 降噪等用途，不過有些地方設計感過頭會讓實用性降低或麻煩，例如白帽袋、白短頸帶等。 總結: 從DRAGON換戴GP500有非常大的升級感，不少地方讓我蠻讚賞的，稀有的彩繪選手帽，良好 通風，緊的恰恰好處的內襯，充滿義大利風格的線條，鏡片機構的扎實感，鏡片密合後的肅靜 度，幾乎無感的輕量，優異的配重，儘管買不起DUCATI的重車，但總買得起有DUCATI LOGO 的安全帽吧，但也不是沒有缺點，藝術和實用總是有些矛盾，例如不算快拆的鏡片、偏小的耳 洞，沒有便利眼鏡溝，上述容易髒的白帽戴、容易髒而且短到會卡喉嚨的白短頸帶，不過後來 找到好戴的方式，他這款帽子需要下巴低，後腦杓高的方式戴，可以解決耳洞小、頸帶短的窘 境，但這些需主人注意就可避免，優點還是大大壓過小缺點，絕對是一頂值得的好帽! 舊帽連結.. [開箱] 極輕！義大利AIROH DRAGON WIZARD 1250g 全文完.... |
