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Airoh GP500 ☆2014☆ MOTO GP DUCATI DOVIZIOSO REPLICA(圖多97P)

2013-9-23 22:37| 發表者: singer| 查看: 2864| 評論: 30|原作者: 傲天狂風|來自: http://forum.jorsindo.com/thread-2419191-1-1.html

摘要: Airoh的安全帽也戴了快3個年頭了,優異的表現,和獨特的風格,一直都是讓我驚豔的地方.. 但總是沒有完美的,在Airoh新的頂級帽上改進很多 但在Airoh安全帽彩繪上,總是沒有其他進口帽大廠吸睛 原本入手的彩繪放在 ...
Airoh的安全帽也戴了快3個年頭了,優異的表現,和獨特的風格,一直都是讓我驚豔的地方..

但總是沒有完美的,在Airoh新的頂級帽上改進很多

但在Airoh安全帽彩繪上,總是沒有其他進口帽大廠吸睛

原本入手的彩繪放在DOVI還在HONDA時期的帽子
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但都等了幾年,沒見他上市,又或者上市了,我沒注意到

等著等著,也畢業了,當兵了,退伍了,初入社會,工作滿1年

始終沒有看到

直到最近看到Airoh要上市DOVI的彩繪
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不過以DOVI最近幾年在二輪最高殿堂MOTO GP裡的成績讓人擔憂阿~~
andrea-dovizioso-ducati-motogp-full-hd-wallpaper.jpg

很有可能明年就離開MOTO GP了
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剛好某代理商,道出促銷方案,恩...小捏一下  還買得起

不管他...買就對了!


一道曙光
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某代理商用兩層箱子寄出
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箱子一樣簡單內斂
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驗明正身
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打開第一個看到名片......拿掉
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前後多了緩衝保麗龍
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此次活動送的墨片
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拿出來囉
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換個場景重新開箱,床單布景XD
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先看左邊那樣,說明書很詳細
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一樣很厚的說明書
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簡單說明的字卡
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頸帶上的卡片
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還有個PINLOCK防霧片忘記介紹,補上
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安裝方式
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出來囉,帽套很有質感
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側面
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M號大小,重量標示為1250g +-50g
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小鼻罩上的MARK
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這代跟上一代更新之一,導流&降低噪音用
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下巴進氣,開關在內部  這個是關
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鏡片上方進氣 關
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上方進氣壩
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不好拍 關
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側面排氣
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後方排氣壩
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沒有開關,孔位也不好拍
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下方倒流
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內襯  左右方紅色為緊急脫著系統,不過台灣醫護人員不會
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輕量化雙D扣,白色頸帶
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鏡片系統
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按壓後拉桿拉起
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向左旋轉約45度,即可拆開
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內部構造
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浮動式自我逼緊機構
[Youtube]1T6s9LVyL30[/Youtube]

鏡片PINLOCK防霧片
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安裝好撕掉外膜
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內襯組和小鼻罩
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背面的發泡海綿
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3D式耳襯
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背面剛性與輕量化做出的妥協
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下巴網&小鼻罩
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鏡片扣
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夭壽深的熱氣槽&可潰縮設計
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槽內流向
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秤重囉,帽子不好放,放個坐台在歸零
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單帽體
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全內襯&小鼻罩
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鏡片&鏡片扣
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全組裝好後重量約為1239g,怎麼組裝後多幾克哩
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舊帽L號1389g
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各部細節
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這個土炮曙光效果差點讓我燒掉手電筒
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更多照片
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舊帽也不能偏心,一樣要拿出來拍!
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世代交接...畢竟主角是GP500,之後就榮退為雨帽!IMG_9456.jpg

在這拍還真的有夠危險,深怕GP500滾下圍牆
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‧ 心得:


彩繪:

Airoh品牌帽裡面,彩繪一直是他的弱項,在百家爭鳴的安全帽裡面,吸精度總是少別人
一些,而在某些廠牌,總是有些就算不是關注安全帽的人,也能多看兩眼(agv鬼臉帽),
這次彩繪上,網點還不少,金油部分也不厚,金蔥也不多,雖然帽體有經過表面耐刮處
理,但是還是跟各家頂級帽遜色一些。


通風:

不得不說,這次通風效果確實讓我驚艷,鏡片上端四個進風口最有感,光是直通的沒話說加上內襯跟舊款GP有非常大的改變,很明顯這次訴求強調於通風,上方兩個氣孔通風雖
然不是這麼明顯,只不過是角度問題,畢竟是競技用帽,用競技用姿勢會明顯改善,後面
的排氣孔雖然沒有開關可動,但排放熱氣的功力確實上等,跟舊款DRAGON進排失衡的設
計好多了,帽體裡頭的EPS熱氣槽算是延續下來的優點之一。



內襯:

這次的內襯,沒有去研究它的組成,但應該是用COOL MAX跑不掉,表層算細目型,對皮膚
來說還算滑順,比起上上代的DRAGON,DRAGON的絨毛太多了,還是會有一些差別,裏頭
空間M號的DRAGON比一樣M號GP500還要小,不過這牽扯到帽殼&EPS設計問題,GP500整
個戴上的感覺像是幾個支點撐住你頭部,但又不像某些帽子那幾個支點有點硬,整體戴起來
算舒服的,這次增設SQRC緊急脫著系統,不過我不想用到它XD,兩耳襯3D的縫製緊緊夾住臉,
在吃口香糖的話應該會咬到臉XD,這種感覺跟大部分的競技帽都雷同,不過耳洞算小,也沒
什麼眼鏡溝,完全的比賽帽。



降噪:


這次的降噪功勞算多面向的,包含帽殼設計、導流、內襯、鏡片系統,基本上50km/h以下不
會有什麼聲音,速度再快一點會開始有些低沉的風聲,基本上光鏡片蓋下來後,就已經隔絕
外面很多雜音了,之後騎乘中風聲幾乎取決於空氣進入帽體後的氣流聲,鏡片系統的降噪算
是有頂級帽的水準,空氣進入帽體的氣流聲水準,大概算上層而已。



鏡片系統:

同上面所說,他鏡片系統設計算很好,鏡片鎖、PINLOCK、浮動鏡片座等等,都還算不賴,它
浮動鏡片座構造簡單,卻又有相同的效果,鏡片座也可以用小六角微調,唯獨他的鏡片段數只
有三段,這算是稍嫌不足的地方。



配重:

在這個總重才1239克的全罩,後面的+-50根本沒有加上去,算很誠實的廠商,不知道有多少進口
帽上標的重量,都是不含鏡片的,但有誰會戴全罩不掛鏡片的?當然還是以實際總重為準,在帽
體使用多軸向碳纖維與KEVLAR 材質,呈現出如此優異的帽重,但除了重量,配重是一個非常重
要的課題,我戴DRAGON時可以感覺的重心在頭心偏後一點,但我戴上GP500後,我居然感覺不
出他重心是在哪?非常認真的感受才發現應該在正上方,有種沒戴的感覺XD。



設計感:

義大利的設計美感是毋庸自疑的,仔細觀察我發現,GP500就算把通風口開關拿掉,他的弧度一
樣是有勾勒過的美感,特別在鴨尾那塊就算把兩邊通風口套件拿掉,他中間的鴨尾還是在的,因
為中間跟帽體是一體成型的,不知道有多少進口帽鴨尾那塊都是額外黏上去的,側面和頭頂有很
多線條畫出,讓帽體不再是圓滾滾,下巴一貫歐洲風格,尖而且縮小,除了好看外,還有破風跟
降噪等用途,不過有些地方設計感過頭會讓實用性降低或麻煩,例如白帽袋、白短頸帶等。








總結:


從DRAGON換戴GP500有非常大的升級感,不少地方讓我蠻讚賞的,稀有的彩繪選手帽,良好
通風,緊的恰恰好處的內襯,充滿義大利風格的線條,鏡片機構的扎實感,鏡片密合後的肅靜
度,幾乎無感的輕量,優異的配重,儘管買不起DUCATI的重車,但總買得起有DUCATI LOGO
的安全帽吧,但也不是沒有缺點,藝術和實用總是有些矛盾,例如不算快拆的鏡片、偏小的耳
洞,沒有便利眼鏡溝,上述容易髒的白帽戴、容易髒而且短到會卡喉嚨的白短頸帶,不過後來
找到好戴的方式,他這款帽子需要下巴低,後腦杓高的方式戴,可以解決耳洞小、頸帶短的窘
境,但這些需主人注意就可避免,優點還是大大壓過小缺點,絕對是一頂值得的好帽!


舊帽連結..
[開箱] 極輕!義大利AIROH DRAGON WIZARD 1250g


全文完....




我有話說......
  • babyking530 2013-9-8 12:52
    奇怪~沒看到照片耶  你要不要從用阿
  • 戰將150 2013-9-8 13:21
    好帥氣的帽子啊!!
    恭喜買新帽~
  • lol_lol 2013-9-8 13:52
    Airoh   DOVIZIOSO  這頂我也是越看越喜歡!
    未來要把它帶回家!!
  • sareniz153 2013-9-8 16:40
    漂亮   好有味道  而且不會撞帽    哈哈   一堆猴迷(話說我也是)
  • mot928az 2013-9-8 16:44
    GP-500 是一頂好帽.........
  • fbefb 2013-9-8 18:06
    Airoh的安全帽在歐洲跟agv、shark、soumy等都是第一線的品牌,

    在電視比賽轉播中能見度還算蠻高的.

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