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GSR改裝傳動的疑問

来源: 心得 PETERBEN 2007-5-10 18:56 只看這個作者 |閱讀模式
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本文最後由 編輯部女孩 於 2017-4-21 10:59 編輯

請問各位大大,小弟有個疑問
小弟的車種是GSR,改管之後,起中速0-90左右算是直上的
不過95過後就會慢慢拖了,尾速跑萬里隧道大約拖到110左右
此時看表速我的轉速好像還卡在7000轉
之前原廠未改還可突破這7000轉到7500轉的樣子
這種感覺不知道算不算是珠子太輕,而推不出去
目前我換管之後也只動了大彈簧跟油嘴,珠子還沒動
如果傳動裡面只換大彈簧跟珠子其他不動,那該怎麼配呢?
我的是比原廠在多20%的大彈簧(大約1000轉~1200轉吧)
珠子是要以3輕3重配法比較好?還是6顆輕1克或6顆重1克比較好?
請大大幫忙解答,謝謝GSR改裝傳動的疑問4640
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回覆 #1 PETERBEN 的文章

本文最後由 編輯部女孩 於 2017-4-21 10:59 編輯

抱歉
麻煩請在標題註明車種
好方便爬文和板主管理方便
謝謝合作
:)

本文最後由 編輯部女孩 於 2017-4-21 10:59 編輯

嗯... 標題已經改好了:)...

4#
LWH1211 2007-5-11 04:00 只看這個作者
本文最後由 編輯部女孩 於 2017-4-21 11:00 編輯

以前我的悍將是三輕三重差二克的配法
再搭配輕量化普利盤起步加強了中速不錯但是尾速拉不高
不過我連碗公等都改~所以也有差~大彈簧是1500轉的
我想GSR的話應該差二克的配法也會不錯
我剛剛破三百所以還沒急拉轉速~不過速度有破九十了
所以這只是我的建議~要等快一千才會試試換珠子
這時在交換意見