RS改GP燈照 裝85/80W燈泡 負荷的問題

記得之前在某篇有看到
好像是每個牌子的燈泡
鎢絲 長短不同 還是啥的
所以照射出來 多少有差
GP原廠搭配 PHILIPS燈泡
光陽應該也是以PHILIPS燈泡
照射角度製作反射面
來達到最好的效果
不彷可以試試看PHILIPS燈泡
這是我的想法~有錯請指教

原文由 steallove 於 2007-5-3 18:57 發表
朋友改HID，改加強型整流器，
一年多來電力充足、電瓶沒掛過....

現在問的是80/85W...不是HID...
而且!壓馬哈有一些車種的單相半波發電量本來就不小!所以...
你朋友是什麼車?!

RS這種車有改加強回充的整流器最多只能上55w的燈泡
因為我就是rs改直流點燈+h7黃金燈泡
亮度還稍微可以蓋一點路燈
如以一台機車的距離跟新勁戰原廠燈泡比的話
可以蓋過新勁戰的近燈  但是遠燈反而被蓋掉
而電的問題只要不開大燈發車的話就不用擔心了
因曾經幾次跟朋友炫耀又加上自己忘記關大燈發車
結果電瓶很快就掛了
就算拿去充也很快就沒電
以上給你參考

我之前也是 原廠電路 直接裝h7 裝1年多 可惜沒遠燈 跑山路不是很方便

把焦距調遠一點 市區又一直照射到人 所以想換換口味了

問一下 你改直流點燈 是去買汽車用的強光線組 還是自己diy接的呢?

rs直流點燈超簡單  連小燈也直流

關鍵就是在大燈開關總成裡面

第一段定位燈是吃直流的

第二段除了碼表外全部的燈都吃發電機了

所以只要在開關總成的電路板把紅黃發電機線給解焊

再取一小段剛解下來的線

然後把接在第一段直流的咖啡線連到剛解下來的紅黃線

這樣全車就吃直流電嘍!


不過我大燈的線是另外走的啦

因為原廠線路上55w的會溶線皮

所以我把第二段當繼電器開關

燈泡的電就從電瓶啦嘍!

zxcvbn331大大我也跟你感同身受

在市區的角度是不適合山道用的

每次都要先在山下調一下燈罩高低@@

其實可以從燈泡下手
同樣55w的燈泡，效果會差很多
光陽區很多版有改gp上55w的效果就很不錯囉

最近剛好有看到一些燈泡測試評比
推薦你幾款照度不錯的
OSRAM Silverstar
OSRAM 黃金燈泡
PHILIPS GT150
PHILIPS 超勁光
BJ-union 高效率鹵素燈泡 SY-24
以上幾款測試的結果都很優喔，價位我不太清楚



給你參考囉

[ 本文最後由 cby 於 2007-5-12 00:53 編輯 ]

我rs一代 定位小燈也是吃發電機的也 因為怠速他會忽明忽暗

我大燈想比照 一些大大 po出來的電路圖來接說

昨天跑去買了2顆繼電器 好貴   

打算今天來土砲一下

[ 本文最後由 zxcvbn331 於 2007-5-12 19:24 編輯 ]

感謝你的建議

我其實只有考慮 黃金燈泡說

飛利浦 半島4鎢絲  等弄好gp燈罩來測看看燈型 亮度如何