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情報-08年狼R皆為國際檔

回覆 #10 tattookiss 的文章

KTR不用買特仕板換胎
62000買個寬胎版應該還有找   我有問過  
(但不知道是不是新出廠價

回覆 #18 okwap0204 的文章

歐歐 三相發電真的是不錯情報-08年狼R皆為國際檔1641

既然為什麼愛將這麼好 比較少人要玩 ?除了離合器 之外的小缺點

不是不有什麼地方不太好 或是有限制 (外觀不講)

原廠曲軸就比野狼多800多條 又是150cc 但是聽說轉數不高

馬力性能沒比 野狼 125好  為什麼
我只是比較值而已啦
畢竟以KTR來說改版後都沒野狼長這麼兇
因為以KTR寬胎版來說
我覺得他的配備沒比野狼差
但價格卻比125的狼還低廉


我不曉得為啥大家這麼瘋國際檔
好像自己的車是國際檔
就從商用車變成賽車一樣


小弟自己的經驗是
國際檔的車不適合一般大眾
玩車者例外
國際檔在都市裡很麻煩
N黨在一二檔間
我都騎酷龍通勤快一年了
有時還是常勾錯檔
國際檔不一定是最好的
沒國際檔一點都不可恥
沒必要每台車都是國際檔才最完美

回覆 #23 穿雲箭 的文章

當然沒國際檔一點都不可恥...
只是國際檔位的車比較適合拿來當重機的入門車
另外!
你說你的N檔不好打
我以前騎FZR都是在停車前兩公尺內就要打到空檔
千萬不要等輪胎都靜止了才兩腳著地在那邊打空檔
這樣就會很難找!
給你參考參考
下一個目標~~美麗的蘭嶼

回覆 #22 EDFOREVER 的文章

你已經說到了阿,外觀不好,自然想改的人就不多了。

不過改過真的比野狼還要有型多了情報-08年狼R皆為國際檔7811
26#
vmax 2008-5-27 22:40 只看這個作者
原文由 okwap0204 於 2008-5-27 19:16 發表
你已經說到了阿,外觀不好,自然想改的人就不多了。

不過改過真的比野狼還要有型多了情報-08年狼R皆為國際檔1916



這句話我不認同,改車在於車主的創意,沒創意的人改什麼車都沒型。

除了離合器外套容易掛跟前股煞以及YM每況愈下的世界品質,愛將確實是不錯的選擇。
台灣山葉的料都好貴....世界品質世界貴
同學遷的R2  5.8萬牽回家, 他的檔位是循環檔
出廠日期 08年4月
變了...
原文由 z200 於 2008-5-24 23:47 發表



我也很無言

我想是因為

國際檔+無路用的外觀改款+08年的背景+物價上漲=62000

不過我同學是說包含一些該有的險..

但重點是

這是認識親友價..我同學的老爸認識機車行老闆...

如果是陌生人價...會不會65開頭我是不知道拉

後來我同學和我說,老闆跟他講6月又會漲...

實在是xxx


那個外觀改款
個人覺得不是很好看ˋˊ