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R1 125改數位內嵌式轉速表+電壓表(3/8補上RS、GTR實裝照)

樓主真強...要達到這種境界 我想我還要蠻多的時間+金錢去增加我的經驗值.. 我可以直接抄金手指嗎...R1 125改數位內嵌式轉速表+電壓表(3/8補上RS、GTR實裝照)2144
這轉速表是自己DIY的嗎...
能不能來篇教學XD

[ 本文最後由 aztec256 於 2008-3-2 00:02 編輯 ]
我覺得這顆阿 其實A款的那個降亮度的功能在晚上是不錯用的喔(不要接大燈 接小燈比較好 不然遠近切換亮度會變) 晚上反而那個表會太亮
不過B款手動切換轉速電壓感覺比較好玩R1 125改數位內嵌式轉速表+電壓表(3/8補上RS、GTR實裝照)3015

回覆 #13 lexwu0919 的文章

其實可以另外自己修一下電路
就可以變成有A款的降低LED亮度的功能
裝個繼電器線路拉一拉就OK了
現在腦袋已經出現電路了
只不過等有空再去搞搞看吧
(說實在晚上真的有一點亮^^|||)
再幫自己推一次
因為今天幫中壢的GTR版友&朋友的RS上數位轉速表
恩恩~整個戰鬥力提升了不少啦~~~R1 125改數位內嵌式轉速表+電壓表(3/8補上RS、GTR實裝照)7189

回覆 #15 k0910179838 的文章

完整度頗高而且又美觀R1 125改數位內嵌式轉速表+電壓表(3/8補上RS、GTR實裝照)3098 ,我住平鎮可不可以也請您幫我用R1 125改數位內嵌式轉速表+電壓表(3/8補上RS、GTR實裝照)4848
真是不錯看

P.S有空也可辦個車友會

[ 本文最後由 luckymvp888 於 2008-3-8 16:56 編輯 ]
平鎮(Joshua)
問一下...
Y牌的鎖頭正電是什麼顏色阿??
我現在也想買一顆玩玩...
我知道他有3條線....
有2條可以一起接上所在正電...
另一條搭車台...
這樣應該就是車子的電壓了...
我的Flickr

我發現裝備越少的衝越快...
這應該就是車手輕量化吧...

回覆 #17 goodbagood 的文章

我忘了哪個顏色的線了("好像"是咖啡色)
直接拿三用電表來測就OK了
打到DC 50V檔位
黑色碳針直接接搭鐵
先開電門~接下來再用紅色探針去試哪一條的鎖頭線有正電
測到有電後關掉電門,電就沒了就表示你抓對線了

回覆 #18 k0910179838 的文章

感謝...
那我知道了...
還有再問個小問題...
不是有一條要接地...
我如果不想接其他線路的負極...
可以直接鎖在車架上嗎??
這樣算接地嗎??
我的Flickr

我發現裝備越少的衝越快...
這應該就是車手輕量化吧...
請問大大~~

你這個電壓表+轉速表,在使用的時候~是如何切換功能??

有另外接開關嗎?? ~~還是有設定秒數跳不同模式???