根據外電消息，瑞士電動車充電站製造商 EVTEC 近期在推特發布了數張快充設備測試照片，聲稱新款 Nissan Leaf 將採用一款60 kWh 的電池模組驅動，對應的充電輸出功率 102kW。EVTEC 表示，目前系統測試進展順利。
此前，Nissan Leaf 雖採用 40 kWh 電池模組，但整體仍沿用舊車型的動力架構，並且未配置主動溫度管理 (active temperature management)功能，不過從今年初 Nissan 透露的訊息來看，Nissan 擬對 2019 年式 Leaf 的動力系統進行升級。
根據所獲悉的消息，新款車型可能搭載 60 kWh 的蓄電池組，同時搭配一款 160 kW 的電動馬達、11-22kW 的車載充電器以及一款快充設備，其充電輸出功率為 100 kW，相當於現行款的兩倍。
此次 EVTEC 流出的快充設備測試照片正好做正了先前的傳聞消息，不過此前也曾傳出 Nissan 對最新款 Leaf 的充電容量(charging capacity)進行限制，恐導致致使該款車型的充電效果並不如廣宣中所宣稱的那般優異，Nissan 方面則回應，該措施主要是對電池的降解進行限制，不過 2019 年式的電池模組將能夠解決該問題，並提升充電速率。
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