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原作者: wildspirit

[新聞] 【CNS】卡在哪? 全世界第一嚴?

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文章日期:2018-7-12 19:11


類似於SHARP,對於安全帽各項表現進行5星平等(是評等錯字嗎?

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感謝抓錯字  2018-7-12 21:46 | 回覆
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文章日期:2018-7-12 20:50


我只知道台灣的任何檢驗的標準都是腦殘.包跨現在環保議題

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先看內文再議論  2018-7-12 21:47 | 回覆
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文章日期:2018-7-12 21:34


這類型的檢驗標準
問題出在於:只有某幾個特定國家不會過
這樣不免要檢視看看為何國際上都能販售的產品
都符合大部分國家都認證的檢驗標準
然而到某些國家卻不能販售

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其實就大略分為三系 歐/美/亞 彼此都有可能互卡 加上頭型不一樣 帽廠常常是對應販售地區做調整 最鮮明的例子就是SHOEI Z-7 有三種版本 歐/美/亞規  詳情 回覆 2018-7-12 21:49 | 回覆
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文章日期:2018-7-12 21:37


感謝分享......
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文章日期:2018-7-12 21:49


a555004a555004 發表於 2018-7-12 21:34
這類型的檢驗標準
問題出在於:只有某幾個特定國家不會過
這樣不免要檢視看看為何國際上都能販售的產品

其實就大略分為三系 歐/美/亞
彼此都有可能互卡 加上頭型不一樣
帽廠常常是對應販售地區做調整

最鮮明的例子就是SHOEI Z-7
有三種版本 歐/美/亞規
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文章日期:2018-7-13 01:27


感謝分享
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文章日期:2018-7-13 02:08


真的是相當不錯啊
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文章日期:2018-7-13 03:00


wildspirit 發表於 2018-7-12 10:34
多少證據/跡象說幾分話

再者現在資訊發達

閉門造車的法規是有屁用嗎? 管你台灣什麼鬼安規 , 消費者買的就是安全 ,我只買賽道上實際印證過安全的帽子 .
所以說 回覆前 , 先看內容 .

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就內容而言 請問本主題內容 哪條是閉門造車? 還是"你感覺?" 法規型安規如DOT 也不是為賽道而生  詳情 回覆 2018-7-13 09:48 | 回覆
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文章日期:2018-7-13 03:12


一長串來去搖搖
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文章日期:2018-7-13 07:33


謝謝您的分享~~



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