4秒的超頻推力！HONDA PCX 125 HYBRID登場

價格不是最重點~
有愛才是最重點~

油電機車終於也出現了!!

如果有純電驅動的時段, 用啟動馬達驅動並不是有利的選擇.
因為ACG馬達長時間推動不點火的引擎需要耗掉很多電能, 如果要解決這個問題會導致更重更複雜的引擎, 更大的電池, 較低的可靠度與較高的車價
目前這種類似 KERS 的作法應該是比較可行的
唯一可惜的是沒有直接用鋰電池取代12V鉛酸電池

真的是新招
只是4秒真是短

PallasChiron 發表於 2018-7-10 23:43
並無推翻敝人敘述的論點。不知道該回答啥？

我的意思是說，依照臺灣奸商的特性，

你怎麼會相信，跟國外一樣的驗車機制

他們售價會同步國外？？？

就像滿街 Benz 在跑，跟我的待遇也是兩回事一樣

我認為這是兩回事

koyowak 發表於 2018-7-13 07:35
我的意思是說，依照臺灣奸商的特性，

你怎麼會相信，跟國外一樣的驗車機制

那是你說的哈。沒事，就這樣了。

真的是相當不錯啊

這價格,才125CC 真的不是很OK啊,除非有125檔車的實力

現在速可達125根本不配叫125....
越賣越貴,越跑越慢,是啥回事!?

我的小三日記 發表於 2018-7-23 09:01
這價格,才125CC 真的不是很OK啊,除非有125檔車的實力

現在速可達125根本不配叫125....

雖然只有125, 但是馬達同時出力還蠻猛的.

單論起步的話恐怕150CC也不是它的對手,

馬達持續時間雖然只有4秒, 但是油門再拉又會再出力4秒.

就是價錢不便宜, 只是公司貨也沒機會進來.