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原作者: aa805205

[心得] 本田之翼的夢想,一個乘風翱翔的夢想實現。(HONDA CBR650F)

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文章日期:2018-7-11 18:36


as0678 發表於 2018-7-10 14:20
推一個上週六才在三重遇到一台,那俐落的線條+安靜的排氣管~
忍不住跟上去多看幾眼,
連後座大老婆都覺得好 ...

由於台本降價的緣故,有可能會在路上越來越常看到。
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文章日期:2018-7-12 11:05


想請問一下版主
從油箱下方拉出來的捲線是無線電嗎?

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是的... 因為我買的是MR100的,所以必須要接線。 而那條捲線是用來連接安全帽的通話組,另外通話按鈕是裝在左手把上。 另外廠商有出藍芽無線的版本,這樣一來就不必接線了,給你做個參考。  詳情 回覆 2018-7-12 11:11 | 回覆
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文章日期:2018-7-12 11:11


sugizo222 發表於 2018-7-12 11:05
想請問一下版主
從油箱下方拉出來的捲線是無線電嗎?

是的...
因為我買的是MR100的,所以必須要接線。
而那條捲線是用來連接安全帽的通話組,另外通話按鈕是裝在左手把上。

另外廠商有出藍芽無線的版本,這樣一來就不必接線了,給你做個參考。
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文章日期:2018-7-13 00:41


恭喜圓夢!!!好車

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謝謝  2018-7-14 21:16 | 回覆
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謝謝  2018-7-13 08:40 | 回覆
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文章日期:2018-7-13 11:32


恭喜入手好車
原本我也在考慮CBR650F或NC750X
考量到實用性後來選了NC750X
不過CBR650F的儀表設計是有點小家子氣
個人更偏好VFR800F的儀表

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以實用性來說...... NC750簡直實用到突破天際了。  詳情 回覆 2018-7-13 16:46 | 回覆
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文章日期:2018-7-13 16:46


taomeimei 發表於 2018-7-13 11:32
恭喜入手好車  
原本我也在考慮CBR650F或NC750X
考量到實用性後來選了NC750X

以實用性來說......
NC750簡直實用到突破天際了。

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NC系列,大概因偏街車造型,雖然並非復古型,對我主觀外表上,還是比較耐看。 更何況"油箱"部位,內部是置物箱。也許買來不必另加掛。  詳情 回覆 2018-7-14 20:41 | 回覆
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文章日期:2018-7-14 20:41


aa805205 發表於 2018-7-13 16:46
以實用性來說......
NC750簡直實用到突破天際了。

NC系列,大概因偏街車造型,雖然並非復古型,對我主觀外觀上,比較耐看。
更何況"油箱"部位,內部是置物箱。也許買來不必另加掛。
恰巧當時考照的教練車是NC750S

本文最後由 yfs921 於 2018-7-14 20:44 編輯

教練車.jpg

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NC750S是一台兼具實用及玩樂的好車。 真是有眼光~~!!  詳情 回覆 2018-7-14 21:03 | 回覆
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文章日期:2018-7-14 21:03


yfs921 發表於 2018-7-14 20:41
NC系列,大概因偏街車造型,雖然並非復古型,對我主觀外觀上,比較耐看。
更何況"油箱"部位,內部是置物箱 ...

NC750S是一台兼具實用及玩樂的好車。
真是有眼光~~!!
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文章日期:2018-7-16 02:30


車友安安阿~~我是買17年水貨出清
cbr650f真的是好車~四缸、有罩
只可惜沒有滑離QAQ
650f.png

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不足的部分就把它當作是鍛鍊技術... 這樣騎起來也別有一番樂趣呢  詳情 回覆 2018-7-16 09:11 | 回覆
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文章日期:2018-7-16 09:11


s0920523638 發表於 2018-7-16 02:30
車友安安阿~~我是買17年水貨出清
cbr650f真的是好車~四缸、有罩
只可惜沒有滑離QAQ ...

不足的部分就把它當作是鍛鍊技術...
這樣騎起來也別有一番樂趣呢
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