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[FORD] Ford Escort No.014----雨季的考驗 x 第八次油耗紀錄

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文章日期:2018-6-22 22:00


進入五月之後,照往例就是台灣的梅雨季節啦,但是這幾年的氣候異常,雨水不準時的情況頗常發生的,所以例假日還是有不錯的天氣可以洗車。

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對於居住在多雨地區(基隆)的人來說,雨刷的功能就顯得相當重要,這邊不得不說一下,Ford 早年的 Tierra 車系在這方面配備就顯得很陽春。

雨刷只有間歇/快刷/超快刷三種模式,但實際上所遭遇的下雨情況相卻是當多變,常常會覺得快刷的頻率略快、間歇的頻率又不夠緊湊,真正遇到滂沱大雨時,超快刷的速度又很不給力。

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▲圖為末代 Ford Tierra Xt 雨刷撥桿,即便到產品末期還是相當陽春的三段調整功能。

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▲這是另一部 Tierra 2.0 RS 流用 Ford MAV 原廠雨刷撥桿,在間歇的功能中另外分了 8 段可調,應付不同的雨況是綽綽有餘,目前坊間改裝價格約在 400-500 元台幣不等,小小的改裝在雨季時可以發揮大大功效,玻璃變清楚了,雨季開車也就更安全了。

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▲Ford Escort 當然也有配備段數微調啦,共有五段,有趣的是撥到頂最上面的延遲時間為1秒,最下面為5秒,恰好與前一張圖的 MAV 微調相反,所以每次換車開的時候都須要想一下再做調整。

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▲不免俗的紀錄一下油耗,本次里程共跑了 460.1 公里,加油 42.93 公升,換算下來每公升跑了 10.717 公里,總里程數則累積至 3,680 公里。

從前面幾次的紀錄來看,Ford Escort 綜合油耗大約都落在 9-10 公里之間,與家裡另外兩部 Tierra、BMW E46 318 的油耗都差不多,以其動力輸出與車重的比例來說,尚可以接受囉。

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