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小火G旅行攝:花東半島超秘境冒險團

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等級:碩士

文章日期:2018-6-19 22:44


小火G旅行攝:花東半島超秘境冒險團


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大家好我是火花羅,看這次的標題就知道小火G旅行攝又帶著車友們完成了一次冒險的旅程啦!

大多數用機車環島的人都會把旅行重心放在花東這一段公路上,感受那東岸熱辣辣的陽光跟無限深藍的太平洋,還有那知名的金城武樹、伯朗大道、三仙台海岸、多良車站跟七星潭
螢幕快照 2018-01-19 下午11.08.54.png



當然,跟著小火G一起騎車,去的絕對不是這些大家都知道的芭樂點。火花羅帶大家去的絕對是風景攝影師跟公路冒險家才知道的無敵秘境,例如這次花東半島秘境團火花羅依序規劃了以下景點:

1.武嶺
2.東大門夜市
1.跳浪濱海秘境
2.新社梯田
3.直通太平洋的金剛大道
4.三仙台屌炸天秘境燈塔
5.多良車站天使之翼郵筒
6.灌籃高手平交道
7.太麻里車站
8.全台最美金崙隧道


當然,這麼具有冒險特色的旅程行快科技的Motul魔特機油也提供了行前引擎保養服務給參與的車主,火花羅這次是選用MOTUL 7100 10W40這支洛神花茶口味(誤)的機油來體驗,效果如何就慢慢跟大家分享囉!  

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Day1


既然這次的主題是環半島,唯一的起始路徑自然就是穿過合歡山,集合地點選在長流全家、或是埔里的便利商店都會是很好的選擇。旁邊就有加油站也好集合跟補充補給品。
而這次參與的車主一反過去趨勢,滿多都是來自台南、高雄甚至還有香港在台灣常住的朋友,大夥前一天先上來台中南投住一晚,真的是辛苦了XD

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不出所料,出發沒多久就有人脫隊失蹤了,一行人只好在路邊停車等待後方脫隊車友跟上隊伍。因此大家如果跟團出去騎車,務必要使用藍牙並且確實連好手機,才不會發生狀況的時候找不到人啊!

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通往合歡山的台14 & 台14甲線在短短不到60公里的距離海拔就從0上升到3275公尺,隨著蜿蜒的山路沿途景色從城鎮、鄉村、闊葉林、針葉林變成只剩下玉山箭竹能生存的高山林相,可說是最能代表台灣這塊土地的公路之一,也是很多人心中最美的公路景色。
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而這條公路上最重名的景點自然就是:『武嶺』,此處也同時是台灣公路的最高點。由於此處海拔高達3275公尺氧氣含量相對稀薄,又是一路上坡,對於很多小車來說並不是那麼容易攻克,火花羅身邊就一堆人說他曾經在這邊騎到燒碗公,因此『騎車上武嶺』也算是在台灣騎士一生至少得完成的事情之一喔!

當然以DL650這種650CC低轉高扭特性的車在這種路況非常好發揮,不管是塞車時低速起步還是要拉轉加速時都非常有力,可以說是非常適合台灣山路特性,就算是怕冷的騎士也還有大風鏡跟護弓可以保護騎士不受這個海拔的寒風吹襲。

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但是記得千萬不要在假日上來,因為光是遊覽車、龜車,就足夠把你活活氣死在車上啦!

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武嶺到太魯閣之間的距離說短不短說長不長,要輕鬆一點的話建議在『碧綠神木』處可以休息一次,吃點餐點跟熱茶順便上個廁所,碧綠神木棧的水蜜桃蜂蜜個人滿喜歡的,每次有機會到此都會買一罐回去泡冰水喝XD

另外我也建議想要騎車上武嶺的朋友,不要選擇黏度過高的機油,一來會阻礙引擎輸出,同時武嶺的低溫也會讓冷車後重新發動需要更久的時間來熱油。

不過MOTUL 7100這支機油很特別,不論是剛發車的時候還是騎乘一段時間後,根本感受不出太大的差別從頭到尾都給你很穩定的表現,不太會有卡檔跟換檔不順的狀況。 就像是好的鏈條跟快壞掉的鏈條相比一樣,雖然都能騎但是順暢度差了十萬八千里啊!

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由於那陣子火花羅工作忙碌太操勞,往花蓮的路上騎到眼睛快閉起來了,最後實在受不了停車就在路邊躺了一下,大夥就算覺得無奈也沒辦法啦!畢竟疲勞駕駛很危險啊!

在火花羅補眠的期間,有一群外國人騎小綿羊經過結果剛好在我們休息之處因為爛路摔車,一個歪國女孩摔的滿臉是血,最後還動用了救護車載她到花蓮緊急接受醫療。(公路總局丟不丟臉啊?)

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緊鄰花蓮市的太魯閣是中橫的終點,這邊絕對是台灣最具國際觀光優勢的一個景點,火花羅因為工作關係滿常跑太魯閣的,每次來都可以看到非常多的外國面孔來此觀光。騎車經過此處遠比汽車更能感受到道路兩旁高聳入雲的懸崖的壯闊,建議沒有來過此處的騎士務必此生一定要騎車來一次。

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花蓮市區有很多值得一逛東西,例如花蓮文創產業園區、舊鐵道文化商圈、七星潭等,不過因為我們第一天直接從長流全家直衝花蓮,行程頗長,因此晚上只去東大門夜市晃晃。

這個東大門夜市前身就是赫赫有名的花蓮自強夜市,占地超大而且規劃的還不錯,只是攤販過度統一規劃的後果就是失去了不少台灣夜市濃厚的在地味,未來東大門夜市的模式會不會有效營運,就讓時間去證明。

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Day2:

一大早我們就整裝從投宿的民宿出發,這邊建議大家如果一群超過十人出去玩,可以考慮用包棟的方式找住宿,這種方式可以省下不少住宿費用同時晚上大家也可以在大廳聚著吃宵夜講幹話,更棒的是通常這種包棟民宿都有很大的庭院可讓車友安心停車喔!

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第二天第三天的在花東行程是我們本次旅行的重點,第一站我們來到火花羅獨家的超級秘境:『跳浪濱海秘境』,話說以前的台11線完全是沿著海邊建造,隨著東海岸太平洋的風浪侵蝕,舊的台11線越來越多坍方落石,因此才興建了新的跳浪隧道(但是總長2.6公里跳浪隧道可沒有禁行機車)

而舊的跳浪公路現今已經崩塌的完全不堪通車,只能從一些小徑進入這個慢慢消失在時間的洪流路段。當然因為崩塌嚴重,如果要來此處請務必注意自身安全。

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緊接在跳浪秘境之後的,就是花蓮的『新社梯田』,此處是花蓮台11線上少數比較有規模的稻田耕作,從梯田上眺望太平洋的一片湛藍是其他地方看不到的景色,如果在稻穗變成稻穗低垂的時期時候來,那一片仿若在蔚藍背景中抹上一抹金黃的景象更是讓人流連忘返。

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繼續往南走進入台東縣後,我們很快會來到一個還不算太有名,但是景象媲美伯朗大道的新興IG打卡點:『金剛大道』。這邊你可以看到一條筆直的長路沿著山脈的坡度往太平洋延伸而去,如果環島是走台11線的話,千萬不要錯過這個就在台11線旁邊的美麗小景點喔!

你看大家在這邊拍得多開心啊!


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第二天的最後一站,火花羅帶著車友到傳說中的芭樂景點:『三仙台』,但是即使是芭樂點也有意想不到的隱藏秘境喔!很多人到了三仙台只會在海灘上玩水看日出聽聽海濤聲,但是三仙台最棒的景色其實是你眼前的那兩塊巨石。

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只是要一睹台灣最棒的『百萬海景』,得花上一點力氣就是了XD

首先你要走過八拱橋,然後穿越整條三仙台步道,在步道的盡頭繼續走過崎嶇尖銳的岩石海岸,在氣喘吁吁的爬上最後一段的好漢坡

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等你克服了艷陽、狂風、海浪、巨石的阻攔,爬到了最高點的的時候,你就可以看到傳說中的台灣最美百萬海景:『三仙台燈塔海景』啦!

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在這裡吹風,看著眼前一望無際的太平洋,海平線彷彿不再是平面而是一道美麗的弧線,讓我想起小時候玩的一個超任遊戲叫做『聖劍傳說三』,裡面的風之迴廊就很有眼前這個景色的FU(知道的都暴露年齡了)

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在蔚藍的東海岸騎DL650這台車真的非常的舒適,高低可調整的風鏡可以讓你選擇要自由自在的吹風還是要躲在車殼的保護後面,厚度十足軟硬適中的坐墊讓你騎一整天也不會累,更棒的是他的油耗在時速110以下的時候隨時可以繳出25KM/L的完美油耗,如果用時速90前進甚至可以直逼30,二十公升的油箱隨便騎都可以達到400km的續航力!

同時粗勇的車架跟預載可調的後懸吊設定讓你掛著三箱甚至加上雙人騎乘也有穩定的表現,雖然嚴格來說市面上一些大型休旅車能提供更好的長途直線巡航表現,但是考量到台灣地小山多的用路環境,SUZUKI DL這種多功能車系還是更適合台灣的車種。



Day3:


第三天,我們先來到離台東市區不遠的太麻里灌籃高手平交道,這個以太平洋為背景的平交道其實就在太麻里車站旁邊,因為看上去實在跟灌籃高手中鎌倉高校前的平交道有87分像,所以也成為近年來IG上瘋傳的打卡點

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不過太麻裡的美麗海景可不是只有這,太麻里車站本身就是一個超漂亮的景點,雖然站體本身沒有特別的設計,可是站前也是一個直通太平洋的迷你版金剛大道啊!

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下一站,則是離太麻里車站很近的金崙村,自從金崙大橋蓋好後,台11線環島時不用再繞進去金崙村,少了來往的車流以及大型車輛,也算是還給了金崙村民一個安靜的生活空間。而金崙村因為車站阻隔的關係並沒有直接靠海,但是在這個小地方有個可愛的景點:『金崙神秘隧道』

在金崙站旁邊,有一條小小的路,路的盡頭是一個小小的隧道,當你穿過黝黑沒有燈光照明的隧道後,一片遼闊的金崙海灘就會浮現在你眼前,彷彿就像穿越宮崎駿神隱少女中的場景一般(反正有隧道就通通推給他X的宮崎駿就對了)

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而大夥在這邊除了稍作休息外,一群不怕雕車的車友也跟著火花羅騎到海灘上off road一番啦!

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但是結局是,每台車都在沙灘上雕車啦XD

雖然火花羅用上了排砂效果非常好的Anlas WGP冬季胎,但是還是因為三箱太重而卡在沙灘上,最後在大家手忙腳亂連推帶拉的才把所有的車推出這片邪惡的沙灘XD

離開了讓大家雕車的邪惡金崙沙灘後,我們來到大家去到爛的多良車站,但是這次火花羅帶大家去的不是只有那大家都很熟悉的多良車站,而是車站後方再上去一點的『向陽薪傳木工坊』

『向陽薪傳木工坊』原本是多良國小,後來因為人口外移,早於1999年就廢校,而八八風災不但重創了太麻里,也帶來得大量的漂流木,最後在各界的協助下將閒置多年的多良國小改為現在的『向陽薪傳木工坊』,經過多年的累積多良部落從這個工坊一點點的改變,人口不再外移,也凝結的部落的精神

『向陽薪傳木工坊』前方的天使之翼郵筒就像這個地方的歷史一樣,經過重重困難總算帶領部落飛向海天一線的台東天空

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台東的多良車站可以說是我們這趟旅行的最後一個行程,之後我們在大武吃午餐,然後穿越被龜車跟遊覽車霸佔的龜速南迴公路(騎到生氣!),晚上在高雄日光花園飯店下榻,結束第三天的旅程。

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但是這次的旅行完整的體驗了高海拔爬坡山路(武嶺)、長時間直線定速(東海岸)、低海拔山路(南迴)等三種路況下MOTUL 7100的表現,火花羅兩個字告訴大家這支機油的心得:

『穩定!』

相較於競技型的300V,7100更多了『穩定性 』, 300V較適合高速競賽的賽車使用,對我來說300V的表現比較難以捉摸。若像我一樣強調扭力喜歡上山下海的話,7100這支機油不管是在山路、爬坡、低溫還是高溫,會給你更穩定的感受,這點讓我相當意外!


而旅程的最後一天,因為有不少本來就住在臺南、高雄的車友,因此到高雄後就有差不多一半的人先行回家,剩下一半的人也陸續在玉井、嘉義就離開,到了台中時最後的兩台車也放生火花羅下交流道了,因此這次旅行的圖文分享就差不多到此結束。

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在文章的最後,我們來談談這次火花羅使用的行快科技總代理 MOTUL 7100 10W40魔特機油吧!

這支機油的顏色是鮮明的紫紅色,感覺就像好喝的洛神花茶一樣(誤),同時也跟300V一樣帶有一點香氣,辨識度算是相當的高。


對比MOTUL最著名的300V,7100這支機油有了更通用的認證,包含最新的美國API SN等級,以及300V也有的對於濕式離合器制定的JASO MA2認證,同時也是一支100%全合成的機油

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基本上市面上要找到擁同時有API SN跟JASO MA2認證的摩托車用機油並不多,通常都是該品牌高階的機油才會同時擁有上述認證,而且更棒的是行快科技代理後在7100上就引進了10W50、10W40、5W40三種黏度,產品線齊全更能全面照顧到所有車友的需求,因此對於重視規格認證的車友來說,MOTUL 7100是一個很好選擇。

至於使用心得上,我其實覺得以我的騎乘習慣以及DL650這台車的設定,這支機油比300V更適合我使用。
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同時就如同前述,這支機油的表現穩定到讓我覺得相當的新奇,冷車熱車時的表現差異不大,即使剛發車你也不會覺得引擎運轉不順暢或是悶悶的感覺。

在山路上頻繁換檔時,那個從打擋桿傳回來得順暢感受也讓我難以形容,你幾乎不太會有沒進到檔位的問題,每個檔位就像炒的恰到好處的炒飯一樣,粒粒分明(咦?)

在退檔補油的時候引擎的頓挫感以及銜接瞬間的阻力也感覺變小很多,或者說換上MOTUL 7100對於退檔補油有更高的容錯率,雖然火花羅騎車不太激進,但是至少這樣的特性可以帶給後座的妹子更舒適的騎乘感受。

而且從換機油到這篇文章的完稿,火花羅已經又騎了兩千多公里,這支機油的表現仍然像當初換上去那樣滑順。相比之下,MOTUL 當家的300V其實對於很少接觸跑車跟賽道的火花羅來說,就比較難以捉模

火花羅身為工科出身的背景,在沒有明確數據下不談過於主觀又虛幻的『拉轉更快』、『騎長途很快就衰退』這種說法,但是打檔順不順應該每個車主都能夠明顯感受到,因此火花羅強力推薦這支機油給大家試試看。


未來火花羅還會嘗試MOTUL別的型號的機油,但是火花羅可以打包票,MOTUL 7100絕對是火花羅用過最適合我的機油,未來如果沒有別的意外的話,應該會固定用MOTUL 7100

『機油,真的不是貴就是好啊!而是應該要找出最適合自己騎乘習慣的機油啊!』

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文章的最後再來預告一下,下一團的小火G旅行攝將跟大家一起騎向台灣最黑暗的部落:『司馬庫斯』

請大家敬請期待喔!!


攝影/文字:
火花羅 X 第四柯基
IG帳號:ride_photo

火花羅的網站:柯基摩托打抗

本文最後由 rso3na 於 2018-6-19 23:24 編輯

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媽~ 我入鏡啦!  2018-6-25 16:23 | 回覆
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參與人數 6 紅利點數 +30 收起 理由
arshing + 5 感謝分享
NOREG0106287 + 5 感謝分享
k680ca92 + 5
WayneChen + 5 不加分不行
sapilin + 5 感謝分享

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等級:大學部

文章日期:2018-6-19 23:02


感謝分享!頭香!
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等級:碩士

文章日期:2018-6-20 04:51


精彩的文章感謝分享      
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等級:碩士

文章日期:2018-6-20 07:26


謝謝您的分享~~~




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等級:大學部

文章日期:2018-6-20 09:50


火基哥…這麼熱的天氣…強姦地球…不會變成烤火雞…

給個讚

其實那兩張趴在地上的...是我XD  詳情 回覆 2018-6-25 16:24 | 回覆
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等級:碩士

文章日期:2018-6-20 11:49


是火哥!!!

這個一定要給讚的 XD

這些景點都好讚喔~
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龍琦 發文來自手機


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等級:大學部

文章日期:2018-6-22 18:22


有機會下次再跟團
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等級:大學部

文章日期:2018-6-25 16:24


jigoluotalu 發表於 2018-6-20 09:50
火基哥…這麼熱的天氣…強姦地球…不會變成烤火雞…

其實那兩張趴在地上的...是我XD
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等級:大學部

文章日期:2018-6-25 16:32


這次跟火哥的團,去了許多從沒到過的景點,感覺非常棒!
然後..日正當中的柏油路面,真的很燙XD
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