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示波器DIY in DSO 138

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等級:碩士

文章日期:2018-6-17 08:34


前一陣子在Youtube看到這個DSO 138套件示波器


看了一些影片後覺得好像還不錯 用來查修些電系故障夠用了

所以我就很好奇哪裡買的到,一開始在沒屋頂找可是那個價格實在是...

淘寶上的價格大概是台灣的三分之一...所以啦!


我買的是還沒組裝焊接好的套件(有電源供應器跟壓克力外殼)

使用淘寶上的集運買下來的總價格五百有找 大概五天到貨


剛收到的時候有驚訝一下包裝得還不錯


跟以往淘寶買過的東西比算包裝得很好了!


打開包裝就這樣!上面的電子零件都要自己焊接


它有附上焊接步驟跟電路圖!只要看得懂電阻色碼跟電子元件就好


剛焊接完有遇到些問題 照電路圖量-5V跟3.3V沒有電壓

後來照電路圖查修發現是VGEN沒有觸發電路板斷線飛線就好


全部都確認後就是接電源開機確認各個開關功能正常

有問題就查修電路這樣!!!順便認識一下它的設計


上面使用的都是五色環的電阻,一個不注意就會頭尾相反...所以記得用電表確認電阻


確認正常後就是組裝壓克力外殼啦!


先把TFT2.8 LCD裝上壓克力


再插上主機板後安裝其他外殼


然後就完工啦!


這個壓克力外殼真的蠻漂亮的


後來為了攜帶使用方便我改上了9v電池上去


接下來當然就是要進入實戰量測一下啦!
PS:車種是噴射二代勁戰

ˊ這個是怠速時點火線圈一次側端的波形 從這邊可以看出引擎轉速

15.27Hz可以當成rps換成rpm是916.2,再加上兩圈點火一次所以要乘以二

916.2rpm*2=1832.4rpm


我們再放大點看可以了解勁戰怠速時的點火線圈充磁時間是8ms左右


透過這樣的量測我們可以了解不同電壓轉速原廠設計的點火線圈充磁時間

如果要留用其他車的點火線圈可以這樣量測之後再進一步把數據帶入ecu
這樣點火線圈的壽命跟效果會更好,點火最重要的就是要點的準跟有足夠的能量!
6.JPG

之後再大點看可以了解火星塞跳火後一次側的震盪變化(網路上有資料可以去查)


接下來來量一下曲軸的拾波訊號,我是用迴紋針備插


勁戰的設計是12-1 曲軸大約每30度一個訊號形成的正弦


再來是三相發電其中一相的波形,圖上面是沒開大燈的狀態


開大燈後可以發現波形有些變化
P_20180615_164313.jpg
這個示波器套件的價格真的不錯!

可以做一些波形量測讓我更了解原廠噴射系統的控制

還有透過這些方法去抓些偶發性故障我想時間會縮短很多

可是這樣最基本的示波器操作還有電路觀念要有 分享給大家啦!


本文最後由 wyes501 於 2018-6-17 08:45 編輯

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大推,會用的話是很好的工具  2018-6-22 10:44 | 回覆
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  2018-6-17 10:39 | 回覆
tk8
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  2018-6-17 08:55 | 回覆

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HKJ + 5 感謝分享

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等級:碩士

文章日期:2018-6-17 10:41


示波器是電路維修的利器,感謝分享.
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等級:碩士

文章日期:2018-6-17 13:44


我手比較殘+懶+老花眼
如果是我,應該會買成品標配的組合,輕鬆很多
但是就少了DIY的樂趣
是說這價錢也真的是太殺了
在台灣可能上網拍買個普通三用電表都比這個還貴
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等級:碩士

文章日期:2018-6-18 00:00


組裝好感覺還滿不錯的呢
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等級:碩士

文章日期:2018-7-11 00:46


要注意電壓輸入限制,避免高壓損壞示波器輸入,可以考慮搭配衰減器
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