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[BMW] 新台幣 998 萬元起坐擁油電超跑 小改款 BMW i8 Coupe 及 i8 Roadster

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文章日期:2018-6-8 08:00


6/5 BMW 總代理汎德選在台北萬豪酒店正式發表小改款 BMW i8 Coupe,以及去年洛杉磯車展亮相的 i8 Roadster 敞篷版本,售價方面,i8 Coupe 為 998 萬元起, i8 Roadster 為 1068 萬元起



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動力配置上,小改款 i8 車系維持 eDrive 插電式油電技術,由 BMW TwinPower Turbo 3 缸汽油引擎與電動馬達構成,其中引擎可輸出 231 匹最大馬力及 320Nm 的峰值扭力,動力透過 Steptronic 6 速手自排變速箱傳送至後輪。

至於電動馬達則經由 2 速設定的自排變速箱,將動能輸出到前輪,馬達馬力輸出較小改款前進步 12 匹達到 143 匹,並具有起步即享的 250Nm 峰值扭力,綜效馬力為 374 匹,讓 i8 Coupe 僅需 4.4 秒就完成 0-100km/h 加速,i8 Roadster 則需 4.6 秒,極速皆為 250km/h。


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車主可透過 BMW eDrive 當中的智慧型能源管理系統 (Intelligent Energy Management) 自行切換駕駛模式,包括油電混合動力搭配 COMFORT、SPORT 或 ECO PRO ,亦可按下 eDrive 按鈕啟動純電行駛,不過純電就無法使用 SPORT 模式。


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電池容量方面,較小改款前的 20Ah 提升至 33Ah,使小改款 i8 在預設模式之下,純電行駛極速可達 105 km/h , 按下 eDrive 按鈕後,純電極速則可達到 120 km/h。

在純電狀態最高續航力表現上, i8 Coupe 為 55 公里, i8 Roadster 則為 53 公里,至於平均油耗表現,i8 Coupe 為 55km/L, i8 Roadster 則為 50km/L,而 i8 Coupe 行駛每公里排放 42 公克的二氧化碳, i8 Roadster 則為 46 公克。


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在底盤與車體結構方面,小改款 i8 車系延續 LifeDrive 輕量化車體結構,其無窗框式鷗翼車門與前擋風玻璃框架皆由 CFRP 碳纖維強化塑料 (Carbon Fiber Reinforced Plastic) 製成,此外在側裙及前、後傳動軸上亦有採用。

小改款 i8 Coupe 空車重量為 1,535 公斤, i8 Roadster 則重了 60 公斤達到 1,595 公斤,雙雙擁有 BMW 為人稱道的 50:50 車體前後配重。


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▲車體採用輕量化 LifeDrive 結構,維持 50:50 前後配重。

外觀部分,小改款 i8 維持低扁且未來感十足的整體設計,搭配無窗框上掀式鷗翼尾門,足踏 20 吋輪圈。在 C 柱新增 Coupe 或 Roadster 銘牌彰顯身分。

車頭換上全新的雷射頭燈組,中央具備可大幅減少迎面而來的空氣阻力的 Air Flap 進氣控制系統。車色方面,新增了 Donington 灰色與 E Copper Metallic 銅色金屬漆。

i8 Roadster 可在車速 50km/h 以下以 15 秒的時間完成開關蓬,後擋玻璃會隨之自動升降,同時具備迴風網效果。值得一提的是, i8 Roadster 在車頂篷與升降機間的連接處運用3D 印刷技術製成。


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▲i8 Roadster 可在車速 50km/h 以下以 15 秒的時間完成開關蓬。

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▲小改款 i8 車系擁有雷射頭燈,科技感十足。

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▲20 吋胎圈組是小改款 i8 車系的標準配備。

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▲小改款 i8 車系在 C 柱貼上 Coupe 或 Roadster 字樣以彰顯身份。


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內裝部分,小改款 i8 車系標配 10.25 吋多重行車模式儀表板、全彩抬頭顯示器、多功能真皮方向盤含換檔撥桿、iDrive 6.0 介面、 8.8 吋中控觸控螢幕、harmon/kardon高傳真音響、含 i8 專屬刻印的陶瓷 iDrive 控制旋鈕、 Dry Carbon 碳纖維陶瓷飾板、 BMW i interior design Halo 天然皮革包覆含藍色縫線等設計。

也擁有 BMW ConnectedDrive 智慧互聯駕駛,在駕駛輔助方面,具備防撞及行人偵測機能,並且也支援遠端遙控、緊急求助、即時路況以及旅程管理等車聯網功能。i8 Roadster 開蓬後還可享有椅背後方 100 公升置物空間,保有實用性。

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▲小改款 i8 的 iDrive 控制旋鈕為陶瓷材質,並具有 i8 專屬刻印。


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▲i8 Roadster 在開蓬狀態下,椅背後方具有 100 公升的置物空間。

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而電動車或插電式油電買家在意的充電便利度方面, BMW 提供以環保材質製成的 BMW i Wallbox Plus 充電樁,與 BMW合 作之專業技師協助安裝完成後,約 2 小時即可將電力充滿。

車主出門後,也可使用全台將近 500 座電動車充電站,在各地 BMW 據點、台北 101 大樓 B3 停車場、台北晶華酒店、台北西華飯店、桃園諾富特飯店以及台南晶英酒店等地,皆設有 BMW i 充電站。總代理汎德提供 i8 車系高壓鋰電池 8 年或 10 萬公里的保固。


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▲汎德營業暨行銷總經理李昀潔表示, BMW 集團的電氣化車款銷售表現不斷成長, 2025 年前更會推出 25 款全新車型。

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▲汎德行銷部銷售訓練副理張明雍表示,電動化及自動駕駛是未來汽車發展趨勢,而 BMW 已逐步將這些願景量產化實現。

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