找回密碼
 註冊

XMAX300與G-DINK300的前輪框直徑差異

来源: 其他 maggie 2018-6-5 16:22 只看這個作者 只看大圖 |閱讀模式
6 2958
駕駛XMAX300與G-DINK300這兩台大羊,感覺XMAX300慢速行駛時,車把轉向輕盈靈活,而G-DINK300稍嫌重手!
XMAX300與G-DINK300的前輪框直徑分別為15與13吋!
所以從以下照片,可看出XMAX車頭比D-DINK高聳很多,風鏡擋雨效果也很好!
XMAX300與G-DINK300的前輪框直徑差異4332

請教大家,XMAX是否因因前輪框直徑較大,所以車頭重心高聳而稍往後移,造成慢速行駛時,車把轉向輕盈靈活?
相對坐墊高度也較高?
謝謝大家喔!
本文最後由 maggie 於 2018-6-5 16:25 編輯

收藏
收藏0

網友回覆8

跳到指定樓層
胎寬、胎壓也有關係喔

給個讚

讚: 5.0
兩台前輪寬及扁平比都是120-70  詳情 回覆 發表於 2018-6-5 19:31
讚: 5
  發表於 2018-6-5 19:30
3#
maggie 2018-6-5 19:31 只看這個作者
MyMajesty 發表於 2018-6-5 19:25
胎寬、胎壓也有關係喔

兩台前輪寬及扁平比都是120-70
那可能前後車體配重或前叉傾角也有影響吧 本文最後由 MyMajesty 於 2018-6-5 19:39 編輯

給個讚

感謝分享  詳情 回覆 發表於 2018-6-6 06:39
5#
dan0918 2018-6-5 22:44 發文來自手機 只看這個作者
如果只是想針對這點確認  找條規格差一號的胎來裝裝看 就知道了

給個讚

讚: 5.0
讚: 5
  發表於 2018-6-6 06:39
6#
maggie 2018-6-6 06:39 只看這個作者
MyMajesty 發表於 2018-6-5 19:37
那可能前後車體配重或前叉傾角也有影響吧

感謝分享
7#
auxo 2018-6-6 15:50 只看這個作者
影響的變數太多了,光是前後輪配重就不會一樣、前叉的拖曳角與拖曳距、騎士三角、把手寬度等,很難單就輪圈尺吋去判斷是否為主因。