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Nissan Tiida Sedan 停產,產線交棒給 Kicks

一直被許多鄉民「靠杯」的 Tiida Sedan,在上週的時候「終於」消失在裕隆日產的官網了

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可能很多人會想說,Tiida Sedan 消失大概就是因為那不合時宜的安全配備(雙氣囊、BAS/EBD、沒ABS),加上車子從2006年賣到現在已經有12年歷史,早就該下台一鞠躬了。

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不過 Tiida Sedan 所採用的1.6L(HR16DE)引擎搭配CVT的設計其實非常經濟耐用,加上車子品質本身就很穩定,即使網路酸民一直不斷的靠杯這台車多爛多爛,但每個月還是能夠穩定賣出1-200台。


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坦白說這種入門房車的客群大多是公司行號、租賃車等,以及對車子並沒有那麼要求、只是想代步的一般民眾而已,他們不在乎有什麼安全配備、影音設備等等,只要車子皮實耐用省油,不要出大毛病就好,而 Tiida Sedan 畢竟當初研發基準是「Shift_Sedan Standard」,有很多地方都採用當時 Nissan 先進的製程與用料,因此即使賣了十多年品質還是不差。


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而且在模具成本攤提完畢之後,這種車對於裕隆日產來說賣一台賺一台,加上國產小型房車市場萎縮的很厲害,反正都沒辦法第一名了,能賣多少就賣多少。


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那麼,Tiida Sedan 停產之後產線要留給誰呢?答案就是11月會發表的 Kicks!
本文最後由 Michael2468 於 2018-5-28 12:21 編輯

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