性能跑車通常更競技化、輕量化的車型都是以限量的方式推出,而物以稀為貴的原因也會在車迷心中立起不凡的地位,尤其 BMW 歷年來掛上 CS、CSL 的車款自今都是津津樂道的話題。
2017 年四月 BMW 在上海車展推出了 M4 CS,而同門的 M3 也隨之登場,限量 1,200 部,其中有 550 輛將提供給美國市場,剩餘的數量將供給歐洲以及其他部分市場。隨著日益嚴苛的法規,現行的 M3 將無法通過 WLTP 新制法規,因此預定在六月份停產,所以 M3 CS 算是 F80 世代最後的獻禮。
BMW M3 CS 外觀分別在前下導流、車頂、尾翼、後下分流器等處都換上碳纖維材質以進行輕量化。同時標準配備 Competition Package,使得排氣尾管口徑更高達 80mm,而輪圈則採用外型靈感來自 M4 DTM 賽車的前 19 吋後 20 吋鍛造鋁圈,同時配備前六、後四活塞卡鉗,搭配碳陶瓷剎車碟盤增進制動效果及抗熱衰能力。
動力系統 M3 CS 採用 3.0 升 TwinPower Turbo 直列六缸雙渦輪增壓引擎,經過重新調效後最大馬力增加 28hp,來到 453hp;而扭力也增加 10% ,擁有 61kgm 的峰值扭力,在搭配 M 雙離合器七速變速箱以及減輕 49kg 的車重後, 0 - 96km/h 直線加速只要 3.7 秒,最高時速達到 280km/h。而底盤部分 M3 CS 也換上更硬的彈簧和阻尼設定,以達到更為優異的操控性能。
本文最後由 Dr.DJ 於 2018-5-24 16:48 編輯
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