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台灣人民好幸福啊~【求刪除】

a3755531 發表於 2018-5-21 09:30
應該是看騎什麼車若是BMW應該也不太敢惹

最近一段時間在首都限摩區域嚴查摩托車,不分品牌,只看車牌,只有京A號段的車牌可以進入到四環以內,但是京A號段早就已經停發了,現在剩下的只有報廢車和新車交替接力的一些了,一塊車牌現在價值7萬——十幾萬人民幣不等,簡直無法想象

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還好啦 , 新加坡買車得先買 " 擁車證 " , 價格也是高得嚇死人 , 這套車輛總量管理的制度很適合台灣島 , 但是沒有任何政客敢做 . . . . . .  發表於 2018-5-22 20:03
锁骨断裂者 發表於 2018-5-21 10:27
我身为大陆人,我觉得很难过

台灣人民好幸福啊~【求刪除】1091
foxlee 發表於 2018-5-21 11:16
那個停在摩托車專用道的汽車,適度的讓他座位上多個石頭,應該會有所警惕!

在大陸,違法停車罰款100-200塊人民幣,但是如果故意毀壞他人財物,就是你的問題了

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在台灣,違規停車是常態,請他走還有可能被球棒追打,萬一住在那兒還會被報復砸車砸玻璃甚至火燒車,就算抓到了法院也頂多交保,法律無法保障好人的  發表於 2018-5-22 19:43
lora 發表於 2018-5-21 11:58
機車族要團結,選舉又要到了,現在不提出訴求當選票,當選後沒人鳥你,要讓候選人了解機車族選票是高於汽車 ...

兄弟,大陸同胞告訴你,其實主要污染源不是汽車摩托車等交通工具,而是工廠,那些重工業污染才是罪魁禍首,這是真的,大陸以及通過停工限產的方式治理了

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台灣政府的高層說:用愛可以發電,晚上限電關燈可以增加生育率,燃煤發電廠用的是乾淨的煤不會有汙染,北台灣的機車總數的排放跟火力發電廠一樣....  發表於 2018-5-22 19:49
deerchip 發表於 2018-5-21 13:51
不能老是跟最後一名比
台灣還有很多進步的空間

逛論壇,看起來台灣兄弟的情況比大陸好很多

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幾乎沒有人遵守交通規則的台灣 , 天天都有人被撞死 , 天天都有酒駕撞死人 , 三不五時就有人開車去跟火車對撞 . . . . . . 罄竹難書 . . , 哪裡好咧?  發表於 2018-5-22 19:51
x-zero 發表於 2018-5-21 23:57
台灣幸福
可以到處抗議
罵元首丟元首

在大陸不行,到處抗議會被抓起來去警察局上教育課的,嚴重的時候可能還會拘留。

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  發表於 2018-5-24 00:06
聽說 ~ 中國某大學副教授在課堂上說了習大大的不是 , 就被學生檢舉了............  發表於 2018-5-22 19:54
怕瓦裸体 發表於 2018-5-22 00:25
這篇文章說的都是個別現象,以偏概全了。我在大陸騎車這麼多年,只有個別省份摩托車加油是放在加油站外用水 ...

摩托車允許上高速只有很少的一部分,交通法規定摩托車在高速路時速不能超過80公里每小時

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不必多解釋了 , 台灣人很多都是先入為主道聽塗說的認為 ~ 中國的高速公路沒人管可以愛騎就騎 !  發表於 2018-5-22 19:56
jiachingsky 發表於 2018-5-22 09:15
大陸重機可以上高速公路!!!

能不能上高速看的是各個省市的地方性法規,不看排量,也不看交通法
泡泡米兔 發表於 2018-5-22 11:10
機車是種產業...會帶動周邊至少360行之一半使用人口.....
不應被輕忽..放大檢視..
從以往的騾子..牛..馬.. ...

堵在路上的全部都是汽車

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這個堵車的盛況 , 我早在2004年去北京出差時就躬逢其盛領教過了 !  發表於 2018-5-22 19:57
guohuei9527 發表於 2018-5-22 13:29
不是新聞阿 大陸一堆禁摩 搞電車..
在台灣換電用的名目是說為了環保,但做到徹底的大陸就是一個活生生血淋淋 ...

大陸的純電四輪可以說像個笑話,售價比本田JAZZ還要貴,但是很可笑的續航能力只有一百多公里,而且很多連安全氣囊都沒有,不過想想也是,為了減輕車重,增加續航能力,不惜一切代價採用鋁合金和塑料材料,安全性可行而知,安全氣囊的存在像是擺設,而且目前大陸對於純電動四輪的電池處理還是很有問題的,因為存在較大的利益,很多沒有資質的小作坊回收電池,翻新后低價賣到市場。