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開箱,SYM 三陽全新迪爵 GT 125 EVO II

有汰舊換新的方案,加上考進離自己家近的軌道運輸行業
所以就把家裡的勁風光報廢,入手了這台車 開箱,SYM 三陽全新迪爵 GT 125 EVO II551

還沒牽的時候,心裡就有一套改裝清單
等到裝上車時就留下一點照片做紀錄

改裝清單如下:
1. 紅色反光輪框貼
2. 飛利浦 60/55W大燈
3. 後座靠背
4. 機怪5段油壓避震
5. 鋁合金架大牌
6. G6副廠可折後照鏡
7. 蜂巢腳踏墊

整車紅通通的,其實是考量上晚班通勤,讓自己的警示效果好一點
畢竟鄉間小路,沒路燈說實話很危險

其實比較喜歡三陽把這台當作EVO的後繼車,而不是拿迪爵這稱號
但以可預期的耐用度來講,的確是可以超越迪爵
個人比較喜歡的就是它很多零件拆裝非常簡單
所以要自己維修其實不是很困難
像拿後避震來講好了,全新迪爵不用拆到任何東西
GT 125 Super2就要拆空濾,移側殼才能換
整車車殼不用很複雜的程序就可以全部拆下來

動力上來講,很夠用,引擎也非常安靜,重點當然就是非常的省油
騎到現在60幾公里,油錶只有微微的下降
預期的大概就是一公升50公里,比報廢的勁風光好快2倍

以下就是今天特地去外拍,沒有模特,單純只有車 開箱,SYM 三陽全新迪爵 GT 125 EVO II5621

開箱,SYM 三陽全新迪爵 GT 125 EVO II816

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網友回覆36

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期待樓主的後續分享,恭喜樓主牽新車開箱,SYM 三陽全新迪爵 GT 125 EVO II1760
3#
bz6869 2018-5-7 19:02 只看這個作者
我也是比較喜歡G6後照鏡.之前還沒出副廠時.原廠買了快1000.改天再來買一組.裝悍將6開箱,SYM 三陽全新迪爵 GT 125 EVO II5375
4#
MR-狼 2018-5-7 19:37 只看這個作者
請問 不考慮LED大燈嗎? 你用60W的 反射面撐不久就霧化了

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又不是LED專用反射大燈... 裝了夜夜都打鳥 騎在對向的人眼睛很可憐.. 鐵定瞎掉  詳情 回覆 發表於 2018-5-7 23:28
玩車 不要太鑽牛角尖 開心就好
全車led化吧,包括牌照燈
這車老病灶是發電量…在說又要被浸豬籠。

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電系部分一向是國產車的問題,不過換LED應該是降低耗電,不會造成影響才是  發表於 2018-5-10 08:40
看這電盤,發電量可以到達120W以上,所以也不太弱吧?  發表於 2018-5-8 19:10
說實話不會被浸豬籠 說假話才會  詳情 回覆 發表於 2018-5-7 21:02
7#
singer 2018-5-7 21:02 只看這個作者
娜希亞 發表於 2018-5-7 20:06
這車老病灶是發電量…在說又要被浸豬籠。

說實話不會被浸豬籠

說假話才會

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太讚了~!  發表於 2018-5-7 22:50
小老婆大魔王singer粉絲團: https://www.facebook.com/jorsindo.singer
我也換過機怪不過可能是我運氣不好1年不到就爆油封了
整體來說是一台不錯的機車,就看可否繼承早期迪爵的銷售
10#
007 2018-5-7 22:02 只看這個作者
市售白牌油耗排名
開箱,SYM 三陽全新迪爵 GT 125 EVO II9933

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而東南亞版勁豪,AXIS Z台灣沒賣,台葉的勁豪配備又閹割非常多,騎起來動力軟到靠北,所以才跑去買全新迪爵 xDD  發表於 2018-5-9 19:35
正常的,因為MSX是檔車... 然後本田東南亞戰略車,領導LEAD125,無刷啟動配怠速熄火的水冷引擎,油耗也跟全新迪爵差不多  發表於 2018-5-9 19:33
日本的油耗將近台灣兩倍  詳情 回覆 發表於 2018-5-7 23:17