GSX-R150
700公里 里程心得
原廠連油都沒換的情形下
過七千轉真的又震又麻
全程都很吵...尤其是鍊條聲
可能超5騎習慣了
牽完車隔天去量胎壓
前輪只有21後輪只有29
原廠標準前面要31後面要33
(印象中是這樣,我懶的翻書) 實在受不了的情形下250里程
就換成力魔15W50的機油
並把濾心換掉,漏下來的原廠機油
慘不忍睹...灰霧霧的
濾心上還有不少明顯的"亮體"
也檢查到鍊條有點卡卡快死目的感覺
老闆就開始幫我保養鍊條
機油換完之後感覺車子變了個性
安靜多了沒有這麼震也沒有這麼麻
就開始小小得拉轉
這當中前叉開始變的軟Q軟Q
車子開始會扭
500里程後開始會玩前煞車
但發現到急煞後會"叩"
在550還是580里程的時候,按一下電發
它居然自我連續電發(我手已經離開,煞車也沒按)
然後就持續了約5~6秒鐘就停了
但車子還是依然沒有發動啊啊啊啊啊啊啊啊啊
我又對他重新電發...嗯...好了 就這樣陸續騎到680里程的時候
我又換機油了...
這次漏下來的機油還是霧霧的
不過有比較好...
跟老闆協調了一下
開始調整珠碗,嗯...原廠不錯有用油漆比做記號
但鎖緊之後沒有叩一聲,轉向也沒有感覺太緊
只覺得紮實一點點沒有像原廠一樣鬆垮垮的感覺
然後換我們用油漆比做記號
發現跟原廠的記號落差約一公分
檢查鍊條,老闆開始調整調整
並跟我說死目的感覺有改善了
不過張力有點問題,於是老闆開始弄啊弄得
結束後騎回家
感覺車子又安靜許多
震麻感又減輕了不少
雜音少了很多...
過彎比較沒這麼搖了... 以上
剛到車時
安裝RPM大牌背板
北濱海散步
洗車囉~
本文最後由 便宜十塊錢 於 2018-5-5 11:46 編輯
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