研判電極及週遭的狀況
少量薄薄一層像鐵銹般褐色,電極沒有特別的耗損…燃燒正常的,火星塞恰當冷熱值
乾狀黑色的積碳 → 火星塞過冷、燃氣比過濃
油濕性黑色積碳或油漬 → 活塞環或汽缸磨損讓機油跑進燃燒室內所造成
慘白無積碳 → 火星塞過熱值可更換較冷值避免造成電極融毀或引起爆震.
慘白但有積碳 → 燃氣比過低
黃色顆粒狀積碳 → 汽油內添加汽油精、清潔劑、化學品所形成
電極搭鐵有融化的現象 → 常有爆震發生或其他燃燒室高溫情形
長期低轉行車,市區開開停停,如火星塞溫度過低,會造成點火不良。便要選用熱值少原廠數值一號
此時便應該想辦法令火星塞溫度提升,方法是增加火星塞暴露在燃燒室的面積,令火星塞保留多一點溫度。
相反長期高負苛高RPM行車,要避免火星塞過熱溶化,便要選用冷值高原廠數值一號,火星塞暴露在燃燒室面積少一點的型號。
本文最後由 娜希亞 於 2018-4-29 23:52 編輯
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