逆操舵如何練習?

wewe521521 發表於 2018-4-27 10:55
正好看到一篇有關於爭論"逆操舵"的文章
我理解的大意是傾倒的快不快在於配胎

感謝分享，

在下心得:

40km/h 以下過彎不用在意，140km/h 以上過彎那就重要了

https://www.youtube.com/watch?v= ... e=youtu.be&t=31
這玩具超有趣，它怎麼平衡的? 內建 IMU、陀螺儀、etc?

近代 MotoGP (vs. GP500) 很不一樣，
我記得杜漢 (Doohan) 時代，只有 Abe 一人滑胎過彎 (假如沒記錯)，
車手怕與他 (Abe) 同時間進一個彎，過彎軌跡是打架的
現在，每位車手幾乎高速灣都在滑胎

jenchan201 發表於 2018-5-5 02:56
感謝分享，

在下心得:

只能說現代車輛科技已經較從前發達很多
如同摩爾定律引導出的理論：整個科技進步速度大約2年進步一倍

以前較勁的是車手的真本事與對車輛的掌握
相比起來，研發的成果對於影響成績的比例應該比以前高了不少
當然不是說車手不厲害，只是除非表現特別突出，多數差異可能都不會太大

wewe521521 發表於 2018-5-5 15:16
只能說現代車輛科技已經較從前發達很多
如同摩爾定律引導出的理論：整個科技進步速度大約2年進步一倍

嗯!  我怎記得以前

GP500
Honda NSR 碾壓對手，不少場第一到第七全是 Honda 一軍/二軍/三軍，第八才出現非 Honda
時常頒獎台上清一色 Repsol Honda 橘紅塗裝的車手衣服
直到 Rossi 跳到 Yamaha 之前是 H 獨大

然後 SBK，
Ducati 916, 996 也是碾壓對手

近年才是各車的能力接近多了

魂禍 發表於 2018-4-26 22:39
速克達除非車太重...
不然我覺得...沒必要用這種技巧
重心的改變會更快...(不是指卡普) ...

正解不止速克達是只要是二輪都可以這樣

看到這篇 , 似乎樓主沒有回來分享一下學習的心得或後續的疑問

我也想分享一下當年學習的心得
首先 , 所謂的 "逆操舵" , 一開始並沒有像電影中反打龍頭甩尾等等那摸誇張 , 而是很輕微的動作

就像影片這樣 , 大約只要看短短 40秒 的影片 , 應該就足夠說明
https://youtu.be/C848R9xWrjc?t=1m45s


也就是說 , 其實你可能基本就會了 , 或是花一點點的時間練習 , 就也沒問題

這只是一個非常非常入門的技巧 , 但也是很重要的技巧 , 等到這個動作非常熟練 , 再來的才是比較難的部份





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後面的我就不說了 , 因為術業有專攻

個人認為 , 上面說的動作是各式進階技術的入門動作

如果這基本的都作不好 , 後面的也不用學......

請參考

https://forum.jorsindo.com/thread-2527814-1-1.html