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聊聊『極壓添加劑』

感謝專業的介紹....
學到了相關的知識....聊聊『極壓添加劑』4002
聊聊『極壓添加劑』7
adad1980 發表於 2018-4-1 23:17
有“都直指”嗎??

我說過了,Energy Conserving或Resource Conserving認證在於極壓劑含量偏低,[/back ...

Energy Conserving這東西問世,我看過的含有濕式離合器車輛的使用手冊都有"直指"Energy Conserving或Resource Conserving會影響到濕式離合器效能

所以我才在上個問答中試問可以提供哪輛濕式離合器車輛的使用手冊"沒有不建議"Energy Conserving或Resource Conserving這類用油

以閱讀的邏輯來說

"很多人有個錯誤觀念,以為Energy Conserving或Resource Conserving是會讓濕式離合器打滑,
速可達是乾式離合器所以可以使用沒有關係。"

"很多人有個錯誤觀念"擺在"以為Energy Conserving或Resource Conserving是會讓濕式離合器打滑"的前面

還有那個"以為" Energy Conserving或Resource Conserving是會讓濕式離合器打滑

會讓人認為已知的邏輯"Energy Conserving或Resource Conserving是會讓濕式離合器打滑"也是錯誤的

但是想說樓主發的東西看來也是有憑有據,可是靠杯;發文時間又是4/1日....在想說你是認真的嗎?

之所以才換延伸出我之後的疑問



建議改為

Energy Conserving或Resource Conserving是會讓濕式離合器打滑,很多人有個錯誤觀念,以為速可達是乾式離合器所以可以使用沒有關係。





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好,我就依照你的意思修改  詳情 回覆 發表於 2018-4-2 18:37
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有人就是吼

看到某人PO文就自己進來對號入座攪給他臭

實在是不想講難聽話

這跟蒼蠅看到大便有啥分別

空汙法幹你娘老雞掰!
33#
life 2018-4-2 00:18 只看這個作者
那麼為了往後更換機油的適用性,
就目前國內舊款的速可達引擎而言,
若滑塊式搖臂為不可避免的犧牲品,
買滾針式搖臂的改裝品來換,
不就算是最佳解決方案?
(前提是要有人開發?)
adad1980 發表於 2018-4-1 23:17
有“都直指”嗎??

我說過了,Energy Conserving或Resource Conserving認證在於極壓劑含量偏低,[/back ...

https://www.manualslib.com/manual/1017427/Honda-Cbr1000rr-Abs-Fire-Blade.html?page=119#manual
本田保守態度?

上面一堆DO NOT USE
這代表這是一種風險,你說MSX沒表述,我這有一台MSX新車落地他自己第一次換完機油後500公里燒離合的

這也是一種矛盾阿

再來補充你所說的

"還有一個例外中的例外,就是Kawasaki,
和Yamaha一樣提到不要加機油精,
卻完全不提Energy Conserving或Resource Conserving。
大概是認為你只要用Jaso MA/MA2的機油,不要用汽車機油就不會用到Energy Conserving認證了"

因為MA跟Energy Conserving或Resource Conserving是相抵觸的


其中擇一就可


就跟通過MA就不會通過MB依樣意思


所以不是濕式離合器不能用汽車油,但要避開Energy Conserving Resource Conserving這類油












本文最後由 redcomet0222 於 2018-4-2 00:40 編輯

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adad1980 發表於 2018-4-1 23:17
有“都直指”嗎??

我說過了,Energy Conserving或Resource Conserving認證在於極壓劑含量偏低,[/back ...

謝謝分享
https://www.manualslib.com/manua ... html?page=91#manual

山葉一樣阿

In order to prevent clutch slip-
page (since the engine oil also
lubricates the clutch), do not
mix any chemical additives. Do
not use oils with a diesel speci-
fication of "CD" or oils of a high-
er quality than specified. In
addition, do not use oils labeled
"ENERGY CONSERVING II" or
higher

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謝謝分享~聊聊『極壓添加劑』4197聊聊『極壓添加劑』5795

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機車 換油里程 Honda バイク 純正部品 http://www.honda.co.jp/motor-parts/ultraoil/ultraoil_knowledge/  詳情 回覆 發表於 2018-4-2 07:36

機車 換油里程  Honda  バイク  純正部品
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家樂福的Mobil 1 5W50 銀瓶銀蓋 - 小老婆汽機車資訊網
http://forum.jorsindo.com/thread-2499489-5-1.html



(個人心得)使用礦物油的好處 - 小老婆汽機車資訊網
http://forum.jorsindo.com/thread-2116406-9-1.html


kankao 發表於 2017-6-27 23:26
全和成真的有差,較優,潤滑耐震,耐溫,到後面的壽命.

正確~  

Mobil 1 美國原裝946mL  5W50  ~ 速克達  3000km 換油
有次以為換過了, 結果沒換, 騎到6000km才換  聊聊『極壓添加劑』3290


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337125 發表於 2017-6-21 22:13
重車用礦物油 衰退比較不明顯 公升數多 通常都有水冷或油冷引擎工作溫度應該是比速克達低
合成或礦物油  ...

速克達 ~ 順順騎, 溫度較低

7500rpm以下,  時速80km/h以下  ~ 約60~75度C

10800rpm 拉轉-持續 ~  
FINA 5W50約118度C
Mobil 1 美國原裝946mL  5W50 約108度C

KOSO 油溫表




本文最後由 謙文R 於 2018-4-2 08:00 編輯

感謝分享 ~ ~     
40#
911 2018-4-2 10:55 只看這個作者
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