2018年東京機車展的HONDA媒體發表會,
由HONDA MOTORCYCLE JAPAN的社長 加藤 千明 來跟大家溝通
![[2018東京機車展] 整體方針大變化的 HONDA2673](static/image/common/none.gif)
首先, 2017年全日本的機車銷售總數是38萬4000台, 與2016年相比成長了3%
其中HONDA銷售了17萬1000台, 市占率是44.5%
與2016年相比, 銷售量提升了11%
其中, 我們把TACT, DUNK, GIORNO這幾台50cc的車種
由中國移回來日本製造, 對於品質的穩定有正面幫助
在全世界總計生產超過一億台的CUB車系也是功不可沒
2017年底的東京車展中發表的Super Cub 125和Monkey 125, 也決定在日本國內發售
此外, 上週發表的Forza 250/300車系
今天也在東京機車展的現場展出
本屆東京機車展, 我們將展出250cc市場最熱門的車款
CBR250RR, CRF250 Rally, REBEL 250
以及大排氣量車種中, 當家旗艦 CBR1000RR 的三種編成 (RR, SP1, SP2)
還有長青車種CB1100 , CB1100EX , CB1100RS 等
歐洲人氣超旺的X-ADV也會在現場展示
當然, HONDA 最新發表的幾種車款也會在現場展示
包含全新長途旅遊旗艦 GOLDWING 1800
含有成熟咖啡風格的街車 CB1000R
還有可以讓騎士不受限的探索大自然的Africa Twin車系
此外, HONDA 機車部分的方針有三個改變, 要先讓各位知道
1. 為了因應新的環保法規, 某些高人氣的機種被迫停產, 讓我們的產品線內的機種選擇變少。
HONDA 會持續不斷的開發, 並推出含有先進技術的車種, 讓我們的產品線變得完整
2. 為了讓市場擴大, HONDA 的販售網路將會進行大規模的調整, 並在全日本再增加200間銷售店
3. 原有的店家, 將進行服務升級, 以提供給喜愛 HONDA 的客戶更高品質的銷售服務
首先, 2018/4/1開始, HONDA 在日本的銷售點會分為兩種
紅色的是 HONDA Commuter 通勤用車種專門銷售店, 也就是只賣 HONDA 250cc以下的機車
黑色的是 HONDA Dream 夢想車種專賣店, 可以販賣 HONDA 全機種的機車
簡單說來,
會減少 HONDA Dream 夢想店的數目, 但提高服務品質 (類似台灣本田的6S), 讓喜愛 HONDA 機車的車主可以得到最好的服務
而增加 HONDA Commuter 通勤店的數目, 讓每個通勤使用者都可以在住家附近接受 HONDA 的服務
以日本來說, HONDA Commuter 通勤店約有5350間, HONDA Dream 夢想店則有150間
此外, HONDA 將持續推行交通環境的改善, 以及安駕活動的推廣, 讓所有用路人能夠安心放心的騎車開車
並努力破除日本政府當初推行機車三不運動的錯誤政策 , 讓機車能夠重新被大眾接受並喜歡
延伸閱讀: 改車? 改裝排氣管? 學習日本 JMCA 規範能解決問題嗎?
關於次世代的二輪移動, 我們也有跟上潮流的解決方案
簡單說, 就是 HONDA 這幾年推行的標語 "バイクが好きだ"
我喜歡機車
讓年輕人走出房間, 多接近大自然, 增加人與人的真實互動
前面提到的次世代二輪移動解決方案, 我們以熱銷的PCX車種為例
就有純燃油版的PCX 125 / 125
以及混合動力的PCX Hybrid, 還有純電版的PCX Electric
給客戶更多樣性的選擇
總結以上, HONDA 是一個持續追求全人類實現夢想與快樂的公司
希望大家繼續支持 夢想之翼 HONDA
最後, 歡迎大家多騎車旅遊喔
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![[2018東京機車展] 整體方針大變化的 HONDA8995](static/image/smiley/default/smile.gif)
