一件事情,兩種處理方式

轉彎不會預先變換車道靠左靠右，反正是四輪你就是要讓牠、不轉彎，刻意行駛機慢車優先道理由是舒緩交通堵塞、路邊違規臨停是微罪，多死幾個二輪沒關係啦......反正只要是四輪，不管怎麼做都是好棒棒。
二輪x民還是別上路，禁行機車就是我們四輪的專用道，輪子不夠滾回邊邊，啥?是紅黃牌，危險拉回去邊邊別再跟我們四輪擠。二輪車流靜止分割車道往前移動，鑽車拉，很危險你知不知道...反正輪子少就是x拉。
那些沒品的駕駛人大概就是這樣想。
然後蕉痛部就只會為了減輕警察單位的業務，微罪不罰，至於交通亂象不管啦，反正每年業績夠就好了。

快速公路機車鑽路肩 ,一般靜止超越前方車輛是可行的 , 取消路權話說不適自己想怎樣就怎樣

高速公路汽車走路肩 , 政府該死 , 為什麼不拓寬道路

如果開放超重型機車行駛高速公路必須要有規範,我個人見解需寬拓道路專屬大型重

型機車行駛,不過遵守會有幾%會遵守,目前政府都在推腳踏車專用道路,一般都在道路

與人行道之間

要政府改變就要由大家能全面遵守規範,拓寬道路須高X局使用高速公路規範道路,汽

車與機車搶車道不會在高速公路演練發生

在還沒辦法多蓋幾條道路之前 , 政府就是開放路肩讓汽車走(只是部分路段)

假如有一天規劃高速公路能上大型重型機車,也希望大家能夠遵守

目前我們高雄往機場高速公路有一條碼頭專屬聯結車輛專用道

騎大型重型機車如果也有 1 條專用道會不會解決大家不爽(放管)吹噓試辦上國道此問題

那些嘴臉一直都這樣阿
一樣的超速.鑽車.雙黃逆向汽車違規都可以體諒~誰沒違規過
重機同樣的違規觀就感那麼差還想爭路權~我才不同意

輪子數量少就永遠該死 就這樣

慢速小黃 發表於 2018-3-24 22:54
雖然這樣講有點偏激，但是這是事實要等這一代的人死光，觀念才會有所改變!!
腦袋裝石頭，怎麼講都講不通!!  ...

不偏激，只是事實

場子是我的,裁判是我的,
兩輪要跟我四輪爭?憑什麼?

所以等症腐改革
那還是等豬上樹吧

國道用路跑------------

對阿!這車禍一定是重機的問題!
阿是4輪的車禍!那沒事沒事!小問題而已

酒駕也是啊......
機車酒駕：老鼠屎！！這一定要依公共危險罪送辦！！這樣還想爭路權？！
汽車酒駕：沒事沒事，人沒事比其他都重要，還好只是車子撞壞～