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讓互動更輕巧 KYMCO iONEX MANY EV電動車發表 IN TOKYO

讓互動更輕巧 KYMCO iONEX MANY EV電動車發表 IN TOKYO
<img src="static/image/smiley/comcom/2.gif" class="vm"> 開開心心的度過每一天 ...
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shy 2018-3-29 10:49 只看這個作者
前煞車 .. 單向雙活塞卡鉗
比我的油車還好 ...  單活塞
感謝分享
讓互動更輕巧 KYMCO iONEX MANY EV電動車發表 IN TOKYO2009讓互動更輕巧 KYMCO iONEX MANY EV電動車發表 IN TOKYO3063
電...電...電...電從哪裡來??????????
台灣沒電了.......
56#
ncr 2018-3-29 12:51 只看這個作者
auxo 發表於 2018-3-29 08:16
光陽的抽換式電池規格 50V/10.5Ah,算兩顆,加上核心電池13Ah,34Ah。

https://zh.wikipedia.org/wiki/Gog ...

k的極速是67km。
加速約是100cc車再弱一點

但是這個等級已經可以包80%的電動車使用者了。

但是電池小一點應該會比candy便ˊ宜吧

給個讚

如果大隻一點的車主,還不用擔心超速XD  發表於 2018-3-29 15:08
老外『哩摸台灣人騎車都西歡蛇行』

台灣人『OH NO ,他們只師騎平的路而以』
雖然不喜歡這間公司,但這確是個不錯的產品
58#
安可 2018-3-29 13:51 只看這個作者
目前電動車車型都太小台
個子高或較大支像騎玩具車
BREMBO對四 MOS220mm浪花碟 DNM MU-RC FOR GSR125-360 mm
59#
雪豹 2018-3-29 16:21 只看這個作者
看新聞這款出來後,陸續還有其他款,所以KYMCO應該早就有在規劃電動機車,期間沒有任何消息,但一公布就是全套的,算是保密很成功,接下來就看價錢是不是也會讓人驚艷了?
沒有鳥的要死的月租費就算是K牌也給讚