GM 在韓銷售重挫，首度遭德系品牌超越

韓國的汽車市場向來由 Hyundai 與 Kia 兩大本土品牌主宰，市占率達到 77%，而在地耕耘數十餘載的 GM 則是海外品牌的首選，不過這個情況在近年德系車的強力產品戰略攻勢下加上近期通用宣布整頓南韓事業後發生重大轉變。

根據外電消息，德國豪華車品牌 BMW 和 Mercedez-Benz 上月在南韓銷售首度超越美國通用汽車，躍昇成為韓國市場的進口車主流選擇。



受到出脫 Opel 的影響，GM 2018 年初在韓國實行企業體質改造政策，關閉虧損的工廠並裁撤相關的作業人員，集團本身也在近年迅速的退出海外市場，即便在地經營數十餘載的韓國市場也難以倖免，另一方面德系品牌 BMW 和 Mercedez-Benz 受到高密集產品陣線的策略使然，能夠滿足各階層的消費者，近年開始在韓國當地車市逐漸占有一席之地。

根據資料顯示，BMW 2018 年 2 月份在韓國售出 6,118 輛車，創下歷年來單月最大增幅，Mercedez-Benz 也以 6,192 輛成績，奪下南韓進口車銷售最佳品牌，相較下，GM 在 2 月僅售出 5,804 輛，較以往呈現大幅度的衰退。



雖然 GM 長期位居南韓第三大車商之位，但市場銷售主要著重於小型車或低階車型，難以招架德系競爭對手全面性的產品攻勢，再加上二月份的撤廠動作使車主擔憂將失去售後服務和產品剩餘價值，此消彼漲更加深兩造之間的獲利差距。

據統計 2017 年 Mercedez-Benz 在韓國進口量首度超越日本，成長幅度達 22% 來到 68,861 輛新高點，英國豪華車進口數量也勝過日本。值得注意的是目前韓國的人口數以及經濟產值都遜於日本，因此這波豪華車進口量的變化也顯現出消費市場喜好的改變。