[開箱] DYNAVOLT 藍騎士電瓶

chcomltd 發表於 2018-5-14 00:34
目前國內製檢測儀器因該都沒有
國外的才有 膠體 GEL 選項l

麻新的電瓶檢測器有GEL選項

感謝大大的分享~~~~獲益良多~~

三個星期前 整流器壞掉把電瓶也換掛，也換了一顆藍騎士
換到好750，目前用起來沒有多大的的差異感
希望壽命長一點就好了~~~

來回報一下好了   
小弟我的車是 racing 250kcc

2010年

電池用了快一年我有發現發動的壓降有變的比較地低  我沒幾天真的給我掛掉電壓低於11v

之前都是在12v上下

再來我的電池在電池達人買的

12號的   

有沒有人與遇到這樣的問題  突然這樣重點每天騎

fetnet921 發表於 2020-1-20 23:22
來回報一下好了   
小弟我的車是 racing 250kcc

一年就壞嗎？
黑熊覺得至少要超過兩年才有那個價值

我的藍電 也是1年半左右掛掉
下一顆還是去買湯淺的就好了 便宜就好

我的藍騎士12號膠體電池也是用一年半左右就不行，啟動壓降很大（會掉到10V)，CCA也衰退&啟動困難+自放電也很高（充滿電後冷車開電門12.6V，都騎短程但每天都有發動，一星期左右冷車開電門只剩12.1V）  換藍騎士前用的也是另一廠牌的膠體9號（黃色MOTOBATT)，全新充滿電上車一啟動就亮電瓶燈&儀表重啟，保固換了一顆才正常，但也是撐一年左右就不太行，衰退嚴重@@個人用過兩顆膠體的感覺在啟動上的壓降&CCA反而比一般鉛酸電瓶還弱，自放電則是差不多都很高...目前投入鋰鐵電瓶的坑XD   PS:整流器&發電線圈都檢測過是正常的(整流器是RCE1代）

有以上車友的經驗
1年半就不堪使用
看來還是便宜的鉛酸電池就好

所以用麻新的充電要GEL的嗎?
我都用AGM...........

電池底部那兩個圓圈是日期章,(通常是年,月)
是那"塊"塑膠料件射出的日期,
跟電池生產日期無關...