瑞典商用車製造商 Scania 日前宣布與芬蘭 Ahola Transport 運輸公司簽署合作協議。
雙方將共同研發駕駛輔助系統有關的新交通技術，並實際在北歐道路測試半自動駕駛卡車車隊，每輛車仍配置一名司機，以領頭車引導車隊前進，後方車輛則藉由系統的輔助實現自動駕駛，並透過新的駕駛輔助功能優化運輸路徑來提升交通效率。
除了本身能夠實現準時交貨，也大幅提升交通的流動性同時達到降低油耗及二氧化碳排放的目標，對環境更為友善。
當自動駕駛車隊編成之後，頭車司機將主控整個車隊，其餘的卡車司機則可以執行一些行政工作，或是調節休息時間，對於長途運輸的駕駛來說可以降低駕駛時的精神壓力，並完成更多的聯絡或是運輸規劃。
此前 Scania 也曾與新加坡交通部和新加坡港務局達成自動駕駛卡車車隊合作協議，藉由旗下的自動駕駛卡車車隊將集裝箱從新加坡的一個碼頭運送到另一個碼頭，此次的北歐實驗也將再度驗證車隊自動駕駛的可行性。
本文最後由 蔡育庭 於 2018-3-27 14:30 編輯
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