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BMW R1100 S 老車開箱

来源: 心得 rickydog 2018-3-13 13:59 只看這個作者 只看大圖 |閱讀模式
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提到BMW,汽車的部分我想大部分的車友們都會想到M-Power

而摩托車的部分,絕大部分都會聯想到水平對臥的Boxer引擎

由這顆引擎所衍生出的R系列的車款也是多不勝數

有多功能傳奇的GS、美式風格的C(已停產)、休旅的RT、無罩街道的R、公路操駕的RS(ST)......等

以上的車款,今天都沒有打算講XD(被拖走...)

沒有講的原因是因為還有很多前輩都比我還要更瞭解BMW R系列的各個故事和由來

所以小弟也就不在這裡班門弄斧了,如果有些錯誤或不詳細的地方

也請前輩們指教和鞭的小力點

就直接來介紹今天的主角-R 1100 S

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R 1100 S
BMW R1100 S 老車開箱8398

1999~2005年間生產

WIKI上寫R 1100 S 是繼1973~1976的R 90 S 相隔約23年左右才生產的運動型車款
BMW R1100 S 老車開箱664
(R 90 S 圖片取自於Wiki)

也是BMW首款使用分離把的車款

先來看看WIKI上的諸元,原文是英文,小弟盡量翻譯的完整一點

類型
Sports
引擎形式
1,085 cc, 4汽門 空油冷 水平對臥雙汽缸 Boxer
缸徑/衝程
99 x 70.5 mm (3.89 x 2.77 in)
壓縮比
11.3:1
馬力
98 hp (73 kW)
扭力
72 lb.ft
點火類型
電子噴射雙點火 (2003以後)
傳動
6速, 軸傳動, 乾式離合器
車架形式
Three section composite frame consisting of front & rear section, load bearing engine
三節組合式框架
懸吊
前懸吊:Telelever
後懸吊: Paralever
剎車
前: 雙碟 320 mm , 4-pot caliper
後: 單碟 276 mm
選配 ABS (印象中,不知道哪年之後ABS就是BMW 全車系標配了)
輪胎
前輪: 120 / 70-ZR 17
後輪: 170 / 60-ZR 17
後輪: 180 / 55-ZR 17 (Sport)
軸距
148 cm (58 in)
尺寸
: 218 cm (86 in)
: 88 cm (35 in)
: 116 cm (46 in)
座高
80 cm (31 in)
重量
乾重208 kg
濕重229 kg
油箱大小
18 L (4.0 imp gal; 4.8 US gal)
油耗
5.9 L/100 km

相信各位客官看完諸元表之後

應該是想著"WTF?運動型車款馬力才98匹?我是不是看錯了甚麼東西?"之類的想法吧XDDDD

的確,以現在的眼光來看,這樣子的性能別說是和公升級仿賽相比了,甚至很多公升級的街車馬力都還比R 1100 S 還大
(KTM RC8應該是比較相近的,一樣都是雙缸的設定,但是就連08年的RC8  1148C.C 都有著152匹馬力)

R系列S版本的車,個人推測BMW把S的定位是在跑車上而不是仿賽車就是了

不過BMW目前新的水冷 1200 BOXER 引擎在R系列車款上的表現大致也在125匹左右

R 1100 S 以BMW來說差不多是前三個世代的車了,差個30匹好像也能夠接受就是了

而BMW R系列的好,老實說很多在數據上實在是沒辦法顯示就是了

後繼車款是R 1200 S 和 HP 2 Sport

BMW R1100 S 老車開箱3341
(R 1200 S 06~07年發售 圖片取自於WIKI)

BMW R1100 S 老車開箱4951
(HP 2 Sport 本人的夢想車款,不過應該是沒有機會可以騎到,圖片取自於WIKI)

BMW R1100 S 老車開箱8769
車頭照,不對稱大燈也是BMW的風格之一

大燈下的進氣口裡則是油冷排

BMW R1100 S 老車開箱1601
儀表,中間是時速錶,右邊是轉速錶

左邊的燈號分別是電瓶燈、左轉方向燈、遠光燈、ABS燈、引擎燈

轉速表右邊的則是右轉方向燈

轉速表中還有油箱燈和機油燈

以現在的眼光來看真的是很陽春就是了

BMW R1100 S 老車開箱3119
有人能教一下怎麼把照片轉正嗎?XDDD

左操作把手

按鈕右上到下分別是,雙黃燈警示、遠光燈、喇叭和左轉方向燈

BMW R1100 S 老車開箱2522
右操作把

按鈕則是引擎點火、方向燈取消和右轉方向燈

BMW R1100 S 老車開箱797
前叉,則是用了BMW的專利Telelever避震器

在過彎時真的非常穩定

但有一好就沒有兩好

畢竟多了一隻避震器,在重量上也相對的比傳統的前叉重的多

BMW R1100 S 老車開箱2530
後避震器,也是用了BMW的專利Paralever避震器

關於這兩種BMW的專利避震器

可以看看重機庫VOL.3 BMW Motorrad Technology/懸吊篇

有簡單的介紹

BMW R1100 S 老車開箱8347
後輪,純粹只是覺得單搖臂很帥而以XDDDDD

BMW R1100 S 老車開箱5736
傳動軸,和汽車一樣

似乎不怎麼需要保養

BMW R1100 S 老車開箱5767
車尾

中間就是剎車燈,兩邊是方向燈

排氣管的設計則是在尾燈下的尾排設計
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心得:

老實說,剛開始我還真沒有想過要買BMW的車,更別說要買這台R 1100 S

因為一開始我的名單幾乎都是CBR 1000RR、600RR、R1、R6之類的仿賽車

沒別的原因,就是覺得有罩的仿賽車就是帥

人生嘛,往往都是這樣

簡單的說就是"計畫趕不上變化"

一位非常照顧我的長輩推薦了這台R 1100 S(就算用騎車的資歷來說,他也是我前輩中的前輩)

剛開始看到這台車的照片和資料

也是想著"98匹?軸傳?12年左右的老車,維修的料件應該不好找"之類的想法

一邊想著和我的目標車款好像有點差距

另一邊又覺得長輩也不會害我,會推這台車一定有他的原因

左右為難之下,所以也就遲遲沒有回應這台車的事情

But!對,人生就是這個But!

有天晚上就突然接到電話"今天晚上有空嗎?有空的話就過來牽車吧"

沒錯!他老大幫我找車試車之後就直接先幫我把車買下來了!

然後說錢再慢慢還他就好

還叫我要去安駕多上幾堂課

當下的感動我真的不知道怎麼去形容

而車的外觀、動力、年份甚麼的問題

已經完全都不重要了

把車接手之後

外觀上真的越看越喜歡
(BMW的設計好像都是這樣,剛開始看總覺得哪裡怪怪的,但卻越看越覺得好看)

動力方面我也真的有被嚇到

因為是雙缸的設定,所以扭力大加速也快

個人是沒有實測0-100的時間是多少

國外的測試是約3.8秒左右

https://youtu.be/Wfz2NoxLNTw

說真的,跑跑台三這樣的動力也綽綽有餘就是了

就算在西濱也很夠用(對我而言)

而水平對臥的低重心在彎道時也非常的輕鬆

稍微往後避震坐一下車就倒下去了

加上BMW專利的前叉

過彎真的讓人很放心

所以總體而言

這台R 1100 S 個人真的相當滿意也喜歡

所以在去年還是前年有BMW認證的改裝廠丟出新的R 1200 S的圖時

一整個就很興奮,也在慢慢存錢等BMW發表

而HP 2 Sport也是因為騎過R 1100 S的關係

躍昇為我的夢想車(不過應該沒機會就是了)

BMW R1100 S 老車開箱6002
(R 1200 S 的預測圖,取自於網路)

BMW R1100 S 老車開箱228

BMW R1100 S 老車開箱6692


BMW R1100 S 老車開箱7487

最後,感謝各位花時間看這篇老車開箱啦





本文最後由 rickydog 於 2018-3-13 14:08 編輯

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BMW車子好騎  發表於 2018-4-30 10:57
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  發表於 2018-4-24 15:14
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帥氣的黃色BMW R1100 S 老車開箱3184

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感恩啦XDDDD  發表於 2018-3-14 09:03
3#
staedtler 2018-3-13 20:11 發文來自手機 只看這個作者
傳動軸,要記得打開保養接頭喔…

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謝謝,我再來去看看  發表於 2018-3-14 09:02
好帥
老車味道就是不一樣
而且還是挺怪的車BMW R1100 S 老車開箱8952

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謝謝,不過BMW的設計就是這樣,剛開始看起來很怪,會越看越覺得好看  發表於 2018-3-14 09:02
5#
Joshlin 2018-3-14 00:33 只看這個作者
帥阿!
bmw boxer cup!

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謝謝啦XDDD  發表於 2018-3-14 09:00
感謝分享~有個懂車愛車惜車的同好長輩真好

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真的!真的很感謝他  發表於 2018-3-14 10:38
7#
elmaz 2018-3-14 16:22 只看這個作者
BMW 的車,真的騎過就愛上了!

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真的!尤其是水平對臥那個獨特的拉扯感  發表於 2018-3-14 17:04
很漂亮特別的車,BMW的車真的有特別的味道!不過就是妥善率不知道如何?

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回覆 rickydog : 有聽過ABS的事,BMW的車就是有一種獨特的味道,感謝你!  發表於 2018-4-21 23:10
妥善率的話,其實還可以,一般來說最大的問題應該是ABS的問題,不過現在有超強車友把它改善掉了,所以運氣差的話,也只要換一次就好  發表於 2018-4-21 09:32
9#
fpq1988 2018-4-20 10:46 只看這個作者
感謝分享BMW R1100 S 老車開箱2142

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謝謝  發表於 2018-4-21 09:32
這個配色好看~~
BMW的車操控性真的是很一流,而且各有車係特色

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謝謝,在台灣真的很夠用了,扭力大、過彎性能又好  發表於 2018-4-21 09:34