請問一台速克達耐用耐操的定義？

三大廠都會吃機油，別傻了

個人認為只要除耗材外各種情況下的小毛病故障率低,可靠性高,就算耐操.

gary 發表於 2018-2-25 14:20
山葉二行程耐用好像是機油吃比較重

機油鋼索不是都可以自己調嗎

peterwangs 發表於 2018-2-24 16:37
可以看看..

台灣販售過7大耐用機車

第五名以後就很怪了，野狼不是耐用，而是壞了還能動。很多缸頭已經爛了凸輪軸聲音爆大，但還能騎。
勁戰我覺得還可以，但沒有豪邁這麼神。
迅光．．．別說了，除了某幾台老天保佑的以外早就近報廢廠了。

G3也還好哩，我家有一台2003年出廠的SD25KF，四萬公里燒氣門。


其實以前的二行程車很耐用，輸出不算大，零件少所以故障率也低。比如萬山125、B1 125之類的。

艾菲爾 發表於 2018-2-25 00:31
Y牌二行程，時速50~60，單趟30公里，從沒讓這台車失過機油，換來的是約半年就縮缸了。
加到便宜二行程機油( ...

只加Y牌和中油二行程機油

woolchen 發表於 2018-2-25 11:34
我媽每天在騎的 JOG 50 大概超過 25 歲了
平常所做的保養就只有 "加機油" 而已
其他耗材如空濾、齒輪油等等 ...

請問一下，這台騎了25年的jog50騎乘習慣？？時速？每天騎多遠？？

悍將.勁戰.奔騰 發表於 2018-2-25 00:28
傑出這台我知道

但我說的是JOG50,我的車，已經13萬，中間還碼表線壞過幾次

您若只說Y牌的jog50耐用，這樣比較公道，因為您有實際經驗。
那台傑出90，在我家不到3年，就修到受不了賣了。
我家也有jog50和勁風90，勁風24歲，jog50也18歲，但我從不敢說這2台耐用，因為它們只有騎短程，且時速40以下，一天騎不到10公里，且勁風90小毛病一大堆，所以這個月才報廢換W00100。
我現在騎家人留下現在17歲的得意100，騎了5年，都只吃最便宜的機油，一天騎20公里，比Y牌那2台還會跑，油門還順，也沒大修過，但我也從不吹噓得意100耐用，因為我沒長跑過

我覺得正常保養不出問題、小問題不修還是可以繼續動   就算耐操了。

兩者皆是
只是以前的車是重用不耐看待(外表不流線)
現在的車重看,不耐用,

個人覺得台灣人覺得耐操的定義有以下關鍵點
1. 能使用10萬公里以上
2. 引擎不要故障、難發動、熄火
3.吃機油但不至於縮缸的嚴重程度
4.不希望一年內有兩次故障導致無法用車

無關耐操
1.性能下降，只要能動能騎就好
2.耗材更換