找回密碼
 註冊

ENEOS 在台灣只賣汽車機油的原因....

有用過一陣子他們的好像是5W50 也是汽車的
沒遇到甚麼問題 主要是心裡一直過不去這關
總覺得用汽車機油哪裡怪怪的(龜毛人
jyang 發表於 2018-2-22 20:11
ebay 找的到…不過價格要很有愛才下的了手。

繼續用Shell…

QAQ......ebay那種應該是零售商的價格外加國際運費所以會很貴吧....
大大可以分享一下心得啊 :)

給個讚

讚: 4.0
讚: 4
荷包君表示:我覺得不行…((陣亡 Q^Q  發表於 2018-2-23 10:15
phos 發表於 2018-2-22 20:46
剛剛胡亂在網路上翻資料,偶然間翻到CBR150R的缸頭耐溫極限是150度

無緣物故提到CBR150,想必這位大大有去看我的自介看我擁有什麼車吧XD 本文最後由 Parasites 於 2018-2-23 03:42 編輯

給個讚

也不算無緣無故吧,不先知道你騎甚麼車,又怎能知道你問的油合不合適呢? 我本來想查原廠建議規格,可惜沒翻到,反而看到缸頭溫度方面的數據,就順手記錄一下囉  詳情 回覆 發表於 2018-2-23 03:30
pompom 發表於 2018-2-23 00:13
商人啊 又是平行輸入。利潤優先,更何況一個品牌全系列。
所以平行輸入才有缺貨的問題。

銷售地點完完全全沒有台灣QAQ
而且沒有像歐洲官網上的全合成的5w30(殘念....
25#
phos 2018-2-23 03:30 只看這個作者
Parasites 發表於 2018-2-23 02:18
無緣物故提到CBR150,想必這位大大有去看我的自界看我擁有什麼車吧XD

也不算無緣無故吧,不先知道你騎甚麼車,又怎能知道你問的油合不合適呢?

我本來想查原廠建議規格,可惜沒翻到,反而看到缸頭溫度方面的數據,就順手記錄一下囉

給個讚

原廠建議規格是在室溫大概在33~34度以下時使用10w30的機油(台灣超過33~34度的月份大概只有7-8月左右),可惜的是台灣在賣這種番號的機油少之又少,也因如此我主要的機油都跟水貨商買的(也算賺到,法院認證的水貨商比黑  詳情 回覆 發表於 2018-2-23 03:41
白色
phos 發表於 2018-2-23 03:30
也不算無緣無故吧,不先知道你騎甚麼車,又怎能知道你問的油合不合適呢?

我本來想查原廠建議規格,可惜 ...

原廠建議規格是在室溫大概在33~34度以下時使用10w30的機油(台灣超過33~34度的月份大概只有7-8月左右),可惜的是台灣在賣這種番號的機油少之又少,也因如此我主要的機油都跟水貨商買的(也算賺到,法院認證的水貨商比黑心代理商便宜太多了)

給個讚

讚: 5.0
讚: 5
  發表於 2018-2-23 03:45
Parasites 發表於 2018-2-22 18:08
我找過了,網路上,水貨商全部都是賣汽車機油....完全都沒有機車機油(殘念...
大大有認識的水貨有在進E ...

都是上網買,沒有認識的水貨商ENEOS 在台灣只賣汽車機油的原因....3834
我曾經想直接想找代購入手Wako's,也是貴到想罵人,放棄了!

新日本石油目前水貨商都只有汽車油,不過不清楚您堅持使用新日本的原因是什麼?ENEOS 在台灣只賣汽車機油的原因....5647

給個讚

就之前看他們SUSTINA系列裡面的實驗照片中活塞溝的產生的顏色幾乎都是金屬色,相較於其他有通過一些認證的機油活塞溝的顏色幾乎都是烤焦的顏色,就讓我覺得屌屌的 而且又有MotoGP的加持想試試看他們家專門給賽車用的  詳情 回覆 發表於 2018-3-1 01:55
29#
Eric6110 2018-2-25 09:56 發文來自手機 只看這個作者
如市場上需求少,自然就沒有廠商願意進貨,可能比它好用的MA機油多?

給個讚

機油這種東西....你說誰家比較好?當然各品牌各有自己的支持者,而且一般人也不會三不五時拆引擎或是拿蛇眼攝影機從機油孔往裡面看引擎是的顏色。 所以還是都試試然後找一罐自己騎起來最能接受的機油就好  詳情 回覆 發表於 2018-3-1 02:00
還是要看來台後機油的價錢,太貴的話,一般人是不太會買帳的。

給個讚

ENEOS在國外的價格就真的很貴.... 希望水貨商或是進口商可以降低價格  詳情 回覆 發表於 2018-3-1 02:01