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誰說商用車就要死死板板,Citroën Berlingo 第三代給你不同看法

對於歐洲市場輕型商用車有所了解的讀者們應該知道,三家車廠一同合作研發商用車是非常常見的例子。

除了比較大間的 Ford、Volkswagen 等車廠會自行研發以外,其他大多是共同研發已降低成本,所以你會看到 Mercedes-Benz Citan 是與 Renault Kangoo 為雙生車、Toyota Proace/Peugeot Traveller/Citroen Jumpy 也是三兄弟。
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而今天要介紹的 Citroën Berlingo 大改款就是個很好的例子,新一代車款將與 Peugeot Partner 繼續成為雙生車,而 Opel/Vauxhall 既然是 PSA 集團的一份子,當然也不再像過去一樣自己搞自己的版本,因此 Opel/Vauxhall Combo 也加入成為法系 LCV 輕型商旅車的新戰力。

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而三兄弟最先推出的為 Citroën Berlingo,在導入 PSA集團的EMP2平台之下,不僅前懸更短、車頭位置更高以方便判讀位置以外,在操控性上也有顯著的改良。

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而Berlingo最顯眼的不同就是導入Cactus的前衛設計語彙(分離式車燈組、air bump 左右側面防撞橡膠等),使得 Berlingo 成為最「時尚前衛」的商用車款,而三兄弟將會在車頭進行改良,其餘部分包括車體造型、窗框與車尾等都會保持一致。
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註:行李架可是來自於 C4 Cactus 的原創,而不是抄襲某國產品牌的喔!

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內裝部分也受惠於 EMP2平台,整體空間也放大不少,加上座艙前移讓擋風玻璃向前延伸,以及全平整化底盤設計,讓 Berlingo 無論哪種規格都能擁有極大的室內空間方便載運物體。

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配備部分包括加熱方向盤、加熱前座椅、8吋車載系統(支援Android Auto, Apple CarPlay 與 MirrorLink)、無線充電系統、Head up display 抬頭顯示器、Rear View Camera 180° 鳥瞰攝影機、全景天窗、Advanced Park Assist 停車輔助系統、Flank Guard 車側物體偵測系統等。

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入門 M 版本車長為 4400mm、室內長為2700mm;而加長型 XL 則來到4750mm、室內長為3050mm,二種版本都提供五到七人座設定,最大車室容積為775公升,如果再加上28處額外的置物空間的話,更多出 186公升來放置物品。

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至於 XL 版本則提供最大車室容積 1,050公升,在七人座車型中央二張可拆卸式座椅下方還多出滑軌設計,可以前後移動130mm。

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另外無論是 M 或是 XL,車頂天花板上甚至還有一個漂亮的儲物格,名為Modutop,可從第二排座椅或後行李箱中取用。

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主被動安全系統則包含前方攝影機與雷達組成的行人偵測都會主動煞停系統、Lane Keep Assist 車道偏移輔助、Driver Drowsiness Alert 駕駛者注意力提醒、標誌辨識系統、ACC 全速域主動巡航控制系統、盲點偵測系統、上坡輔助系統、拖車穩定系統、主動遠近光燈調整系統等。

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動力引擎部分則如下:1.2 汽油引擎、可以輸出最大馬力 110 hp / 130 hp 1.5 柴油渦輪增壓引擎、可以輸出最大馬力 75hp / 100hp / 130 hp變速箱設定採用標準六速手排系統與八速手自排系統,依照動力系統提供選用。
而且 PSA 自豪的 GRIP CONTROL 系統也列為高階車型的標準配備,提供五種模式(standard、snow、mud、sand 與 ESP off)。

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2#
kayhau 2018-2-20 03:01 只看這個作者
挺不錯的一台車
感謝分享誰說商用車就要死死板板,Citroën Berlingo 第三代給你不同看法8569
4#
亞利安人 2018-2-21 13:15 發文來自手機 只看這個作者
期待國產車也能有如此的設計語彙
5#
Nardus 2018-2-21 14:14 發文來自手機 只看這個作者
實用美車,希望售價親民
6#
ye. 2018-2-21 15:55 只看這個作者
真不錯耶
配置的方式都是我喜歡的

外型也不死板