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force/smax如果有出250cc以上大家會買單嗎?

重點是價錢吧,,,15~20價差也太大了吧,
約s妹的車體
放上現有250 x妹的Blue core超省油引擎輪組
應該會有人買單

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但價格要在10萬內,因為在引尼買台X妹250大概只要台幣14萬。  發表於 2018-2-16 23:59
3YA不會笨到打自家300量級的車

再說國外多那5cc本來就是為了符合上高快速道路;只是台灣法規畸形無法實現
網路分享信與不信自己衡量

有人就是吼

看到某人PO文就自己進來對號入座攪給他臭

實在是不想講難聽話

這跟蒼蠅看到大便有啥分別

空汙法幹你娘老雞掰!
吉人牌的EGO 250 如果復出..出個251加個一般的ABS..或許也不賴..車身大小剛好...
45#
poten 2018-2-17 11:26 只看這個作者
出249cc就買
但坐墊要像馬車一樣好坐
minwuer 發表於 2018-2-14 19:22
希望出一台縮短版馬車125...
馬車的舒適性超讚

跟馬車最接近的就是forza300坐墊包覆性佳,坐姿也輕鬆

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感謝分享  發表於 2018-2-17 18:05
如果懂為什麼smax是做155的原因
就不會問如果"黃牌"這問題了而且250級距的車現在在鬼島根本鬼民嫌
都嘛幹嘛不貼一點上XX
本文最後由 shinRSZ 於 2018-2-17 12:20 編輯

就愛愛騎乘位XDD
我覺得會有市場耶、很多汽車也會分排氣量,甚至還有運動化、性能化、跑車化的車型選擇,台灣機車有路權以及車牌顏色差異、時常違規的我還是希望車牌是白色
首先我覺得上到250,以山葉過去定價來看應該都高過17萬以上。這樣的價格帶大家是否會願意出錢去買了
馬車是經典希望可以再復刻!